gr-55

Moi c'est fini... Bon app', Pierre ! Pendant ce temps-là, je prépare le café....

Comme si les pingouins ne suffisaient plus....

Il ne l'a pas achetée... on lui prête pendant les réparations sur son gros !

Je relance pour les nombreux nouveaux.....

Maintenant j'ai aussi Jeff... Il a mis tout le monde d'accord !

Une autre ? ....

à toi et ton Patrol !

Mon portail hésite entre "paco leone" (avant connexion) et "jean-louis" (après connexion)... Alors bravo à tous les 2 !

Tout pile ! Bien joué...

La vache ! Tu as dû avoir un choc, en tombant là-dessus.... Merci pour les tofs !

Ils ne sont pas beaux, nos autocollants, que tu n'en veux pas ? Ne fais pas le modeste... en plus ça récompensera ta fidélité au topic !

Joli matos...

Et alors... ça te ferait mal de le lire pour savoir de quoi on cause ?

Ah, la prostate... c'est terrible ! Bonne journée à toutes et à tous...

J'ai commencé à 15 ans avec la mobylette... une Peugeot 103 beige, évidemment ! Puis à 17 ans j'ai passé la licence A1 pour pouvoir conduire ma Honda 125 XLS blanche. Enfin, à 18 ans et quelques jours, papier rose en poche, j'ai piloté ma première Renault 5, une TL bleue alpine. Je l'ai changée un an plus tard pour une TS (plus nerveuse), beige, qu'un abruti bourré m'a ratatiné en me refusant une priorité. Du coup, j'ai racheté une TS verte que j'ai gardée quelques années, avant de craquer sur une Renault 18 Turbo bleue. J'ai fait la connerie de ma vie en l'échangeant dans un garage, suite à une panne d'embrayage, contre une Volvo 360 GLE noire. Cette bagnole avait en fait été accidentée et très mal refaite... en quelques mois, je n'ai cumulé que des emmerdes en tous genres. Du coup, je me suis payé ma première voiture neuve, une Seat Ibiza 3 portes 1.6L noire série spéciale. Sur ce, avec la première naissance, j'ai dû voir plus grand et j'ai acheté une Nissan Sunny 1.6L 5 portes beige (excellente voiture). Plus tard, avec la naissance suivante, je suis passé à la Nissan Primera Break 1.6D vert bouteille (bonne voiture également, mais un veau avec seulement 75CV) ! Enfin, la troisième naissance m'a contraint à passer au monospace, un Seat Alhambra 1.9L TDi 90CV blanc. Plus tard, je suis logiquement passé au Seat Alhambra 1.9L TDi 115CV gris métal. Et c'est lui que j'ai cédé contre un Nissan Patrol GR 3.0L VDi long Luxe flambant neuf, vert et gris, pour satisfaire les besoins d'évasion de la famille... Enfin, 4 ans plus tard, de retour en ville après des années à la campagne, le Patrol ne se justifiait plus. Il était devenu très encombrant et trop gourmand. Je suis donc revenu au monospace, avec un Ford SMax diesel de 140CV (que certains d'entre vous ont connu)... Pour le fun, j'ai rajouté une Ford Mustang GT V8 de 300CV rouge achetée d'occasion (2007 et seulement 27.000 Kms), le pied intégral ! Et maintenant, j'ai revendu tout ça pour acheter une Ford Mondeo break SCTi de 160CV (et une petite voiture pour les enfants)... Voilà la liste, je pense ne rien avoir oublié !

Compatriote meusien ! C'est vrai que les GR sont souvent à l'étroit dans nos chemins de bois...

On a tous connu ça... ce moment d'exaltation intense !

Il est déjà tagué "Nissan Belgium" ! Au moins, tu ne passes pas inaperçu avec ça....

Elle a le starter automatique, ou c'est encore la tirette sous le tableau de bord ?

Il n'y a plus qu'à rechercher les posts par date......

Pas toujours, c'est ça le pire......

Et pendant ce temps-là, Land-Rover arrête le Déf ! Land Rover met fin à la carrière du Defender

Tout-à-fait d'accord... Ayant moi-même 2 garçons de 19 et 18 ans inscrits actuellement en auto-école, je suis très sensible au problème. On les prépare à l'examen, mais on ne leur apprend pas à conduire... Un peu comme on les prépare à avoir le bac, au lieu de leur apprendre à apprendre, à raisonner et à réfléchir par eux-mêmes. Vous me direz, tout cela est aussi notre rôle de parent, mais les enfants s'en fichent ! Tout ce qu'ils voient, c'est qu'il faut avoir le bac et avoir le permis... alors les grandes théories parentales, ils s'en tamponnent (malheureusement) et se content de ce qu'on leur distille à l'école ou à l'auto-école. Le soir et le week-end, ils n'ont pas envie qu'on revienne dessus avec notre méthode. Bref, je referme cette parenthèse. Je note une différence de taille entre les 2 pétitions : - la première (sur Facebook) est clairement une pétition pour réclamer la privatisation du système ! Je cite : "Nous souhaitons donc un secteur PRIVE qui organise les examens". - la seconde se contente de dire que la privatisation est une piste à suivre parmi les autres ! Un choix parmi 3 solutions, sans énoncer que c'est la seule possible ! On voit la différence... Et là, ça me dérange beaucoup moins. La première est clairement pilotée par quelqu'un qui voit déjà le marché juteux qu'il va pouvoir mettre en place, tout en étant issue de la seconde qui reste plus nuancée... Plus d'inspecteurs, OK, mais pourquoi des privés qui vont se faire du beurre sur le dos des candidats, à un tarif qu'ils auront eux-mêmes fixés et que j'ai du mal à imaginer raisonnable, et auront tout intérêt à ce qu'ils échouent pour le repasser puisque ce sera leur fond de commerce ! Pourquoi ne pas se contenter de dire à nos élus, par le biais de cette pétition ou autrement, de militer pour plus de places d'inspecteurs au permis ? L'Etat a bien débloqué des crédits pour remettre des postes dans l'enseignement, là où le précédent gouvernement avait tout saccagé... alors on peut y croire !