gr-55
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Et après tout ça, il n'a même pas payé un coup pour ses 18.000.... Honteux !
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Le Graal, je crois bien que tu l'as trouvé... Il est juste ici : http://www.patrol-gr.net/l-atelier-du-patrol/19137-manuel-d-atelier-patrol-260-a.html
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C'est ce qui s'appelle du "flood"... C'est strictement interdit, mais on fait une exception pour un pauvre s-modo qui participe si peu au forum d'habitude ! Une œuvre de charité, en quelque sorte....
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Salut les gazelles et gazous ! Passez une bonne journée ensoleillée... Pierre, aucun souci avec les photos de ton chantier ! Si elles sont sur le disque dur elles seront facilement récupérables.... Ce sera moins radical que de faire refaire le boulot aux ouvriers !
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Un petit pour les nouveaux inscrits......
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Je prends ! Merci....
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A toi aussi, alors....
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Merci pour la photo... Ils osent appeler ça une place ?
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Très bien fait... Par contre, tu devrais couper ou protéger tous les bouts de boulons qui dépassent à l'intérieur, parce que tu risques fort de déchirer quelque chose avec !
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C'est vrai que je parlais de mon expérience avec des H/T...
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à tous les 4 !
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Presque bravo, alors !
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avec tes 2 Patrol !
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Parce que chez nous, il faut le permis "transport en commun" pour un véhicule de plus de 9 places....
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Tu es le seul... Regarde dans tes paramètres de messagerie : http://www.patrol-gr.net/private.php !
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Salut tout le monde ! Bonne journée à vous...
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Sympa, merci !
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Bonjour, et bienvenue ! Si c'est bien un 3.0L Di, pas de problème... Par contre, si ce n'est pas un 3.0L Di, je pense que cela va être quasiment impossible..... Si ton véhicule ne correspond pas à un type qui a été homologué en France (ou en Europe), la procédure sera longue, compliquée et chère ! Dans ce cas tu ferais mieux de le revendre et d'en racheter un sur place ! Tu trouveras toute la procédure dite "de réception à titre isolée" ici : Réception à titre isolé de véhicules - Internet DREAL PACA Bon courage.....
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Je pense effectivement que ça mérite au moins ça.......