Quelle ineptie... plus la sécurité (passive et active) des véhicules et des infrastructures augmente, plus on nous descend la vitesse autorisée !
Mais on n'est plus à un paradoxe près.....
Et ce qui me questionne également, c'est la question du coût de cette mesure !
Combien de panneaux à remplacer ? Sur toutes les autoroutes, les routes, dans toutes les communes....
Combien de radars à recalibrer ?
Et à quel prix ?
Je suis sûr que ça va chiffrer en milliards d'euros !!! En avons-nous réellement les moyens actuellement ? ......