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Une chose est sure, c'est que les derniers modèles avec le common rail n'auront pas les mêmes problèmes que les autres 3.0L avec leur pompe à injection !
Pour les perfs, elles sont déjà honnêtes au départ et peuvent facilement être améliorées par un boîtier électronique (on frôle les 200CV et le couple est énorme)...
Largement mieux que le 4.2L, et avec une conso moindre !
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