Le 61 a existé aussi en 6 cylindres...
Après, le choix du GR en 60, en 61 6 cylindres ou en 61 4 cylindres est purement personnel !
Il faut essayer les 3 pour se faire soi-même son idée....
Le débat à ce sujet a déjà eu lieu à de multiples reprises mais il se révèle toujours aussi stérile, chacun n'ayant pas les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni le même budget !
Si c'est pour un problème ou une panne, c'est ici : http://www.patrol-gr.net/forums.html#vos-problemes-mecaniques-nos-remedes
Forum "moteur" : Moteur ou "mécanique et entretien" : Mécanique et Entretien
Si c'est pour des renseignement d'ordre plus général, c'est là : Le Patrol de A à Z
Pour les modifs de rehausse, tout est là :
Pour la batterie, tout est là :
Pour les protections, à toi de voir ce dont tu as besoin, en fonction des terrains que tu comptes emprunter !
Le mieux dans l'absolu c'est la totale, mais sinon le choix d'en mettre ou pas est surtout une question de budget...
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.