Tout à fait...
Nombreux sont ceux qui font des raids en Patrol et rentrent sans soucis, heureusement !
Il suffit de lire la rubrique des "Globe-Trotters" pour en être convaincu.... Il n'y a pas que les Toy qui continuent leur route !
Ce n'est pas parce que tu es tombé sur un mauvais numéro, ou que la réparation initiale a été mal faite ou avec de mauvaises pièces qu'il faut généraliser !
C'est certain que nous compatissons tous devant ta mésaventure, et je te souhaite bon courage pour la suite...
Salut les gazelles et gazous !
Bonne journée à vous...
Et à très bientôt pour certains d'entre vous ! Le virtuel, c'est sympa, mais le réel, c'est mieux...
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Aucun danger !
Tant que ta boîte de transfert est sur 4x2 et pas sur 4x4.....
Juste un peu plus de mécanique en mouvement à traîner, d'où une petite surconsommation !
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On ne peut pas te dire si c'est correct étant donné qu'on ne connaît même pas la dimension de tes pneus.....
A part ça, ton montage est très chouette !
Il ne manque plus que les photos de l'intégration dans le tableau de bord...
Aucun soucis avec les GR de 2003... tant qu'il sont entretenus normalement, RAS !
Le moteur du Navarra est d'origine RENAULT (dCi), il n'a rien à voir avec le 3.0L Di de NISSAN...
Quant aux ponts des GR, leur solidité n'est plus à prouver ! Les casses sont plus que rarissimes !
Mais comme dit, tu n'as qu'à faire un tour à la rubrique "Patrol de A à Z" et tu auras toutes tes infos.....
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