Plusieurs topics existent déjà sur ce sujet...
Il faudrait déjà que ton moteur fonctionne normalement, avant de vouloir le gonfler !
Si tu n'arrives pas à enquiller la 4 dans une montée, c'est qu'il y a un problème (sauf si c'est une côte à 40% !) ...
Soit tu as des roues énormes, et dans ce cas-là il faut déjà des couples coniques pour tirer plus court, soit tu n'en as pas et c'est que ton moteur est très fatigué.
Un diagnostic préalable s'impose : compressions, turbo, poussoirs, vanne EGR, filtres... il faut savoir où est l'os !
Si ton moteur est moribond, cela ne sert à rien de vouloir lui en demander davantage par des artifices externes...
En tout cas, si tu veux tirer 150CV de ce moulin, écoute Icecross, laisse tomber et change de monture.....