gr-55
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A ce prix-là, tu sautes dessus... Blague à part, même si tu dois le revendre en pièces il te rapportera plus que ça ! Le 3.3L TD possède une chaîne de distri, il est quasiment increvable si on respecte les temps de chauffe... S'il ne fume qu'au démarrage et en pleine charge, pas d'inquiétude. La manette pour l'arrêt, c'est normal (module "DPC"). Le plus gênant c'est l'électricité, car tout est en 24V... mais ce n'est pas plus compliqué qu'un autre véhicule ancien ! Enfin, toutes les pièces détachées se trouvent assez facilement d'occasion (dans notre brocante, par exemple), ou en neuf (chez nos partenaires, par exemple)... Voilà mon avis... si l'essai est concluant, aucune raison d'hésiter !
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A moins qu'il se mette en grève...
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Si c'est un LM, c'est un Sovra...
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Taxe carbone annuelle ? Il n'y a rien de tel en France......
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Effectivement je ne te crois pas ! Tu travailles de nuit en ce moment, c'est peut-être pour ça.....
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Si tu ne fais pas de TT, je ne vois pas pourquoi tu devrais continuer à payer cher l'entretien et la conso d'un Patrol... je te rejoins sur ce point ! Mais ma question est : pourquoi un path ? A priori, n'importe quel SUV pourrait convenir, et dans ce cas tu en trouveras à tous les prix...
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Impec....
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Et c'est où, Frontenex ? Bienvenue à toi...
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Ça valait le coup d'attendre. Tu as plein de choses à nous raconter, c'est cool... Sois le bienvenu, en tout cas !
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Non... je n'ai pas remarqué !
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On dirait que Fifi s'est encore mélangé les pinceaux dans son fichier.... Bon anniv quand même à Bob !
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Merci madame...
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Bon anniv aussi à madame ouargla ! Reposez vous bien...
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Oui, si tu as conservé le châssis, c'est différent... Mets une annonce à la brocante, si tu veux t'en débarrasser !
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En toute légalité, elle ne peut te servir à rien...
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Ah ! J'ai hâte de voir la teinte, alors...
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Le 31x10.5x15 ira parfaitement dessus...