gr-55
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L'aspect de la peinture sur le tableau de bord ne serait pas génial ! Rien à voir avec un plastique moussé..... Il existe des kits comme celui ci : http://www.pieces-auto-competition.com/product.php?id_product=202 mais je n'ai jamais testé ni vu le résultat ! Mais vu le tarif, à mon avis ça vaut le coup de tester...
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Alors ? Tes impressions sur ce nouveau Viking ? ...
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Je ne sais pas ce qui est marqué sur le moteur, mais en tout cas ce n'est pas que "Nissan" (yanmar ? quesako ?)... La plupart des pièces se trouvent encore chez Nissan, chez nos partenaires, dans les casses, et dans notre brocante !
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Quand on a vu les 2 demi-finales, l'issue de la finale est quasi certaine ! Pour la "petite finale", je pense que les Pays-Bas devraient s'imposer... mais en même temps une seconde défaite du Brésil serait catastrophique pour eux !
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Bienvenue à toi !
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Bienvenue à toi, l'insulaire...
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Bienvenue à toi ! La quarantaine... tu as 49 ans, c'est ça ? Pour la tente de toit, il y a déjà quelques discussions à ce sujet dans le forum "équipements", section "bivouac"...
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Et comment on peut t'aider ?
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Essaye-le, tu sauras s'il te convient ou pas... En plus tu pourras comparer tes impressions avec le 60 !
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En général, c'est bien avec les oreilles que j'entends les bruits... what else ? En fait, c'est l'avantage d'avoir la roue de secours sur la porte arrière, ça abîme moins les capots.....
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Si ton Patrol est un bien un 4.8L c'est certainement un essence, car nous ne connaissons pas de 4.8L en version diesel ! Nous ne l'avions pas dans la liste, car il n'a jamais été importé en Europe. Mais si tu confirmes que ton 61 est un 4.8L diesel, nous le rajouterons volontiers à la liste. -
Ceux qui te disent ça ne connaissent pas le Patrol... Aucun problème pour tracter en 2 roues motrices, par contre il est dangereux et dommageable de rouler en 4 roues motrices sur sol normal ! En effet, ce véhicule ne dispose pas de différentiel central et il est quasiment impossible de braquer les roues avant en position 4x4 sur le sec. A lire impérativement : Tags - Trucs vrac - 4 roues motrices 2H, 4H ou 4L Fais un essai, et tu comprendras......
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Euh... avec une caméra de recul, alors (sinon tu te gares "au bruit") !
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Et permis poids-lourd obligatoire !
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C'est plus la largeur qui pose problème en ville et dans les chemins... Donc court ou long, c'est pareil ! Le long est plus stable sur route ou pour tracter, mais c'est effectivement un handicap en franchissement et en manœuvre...
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Le match est plié... Au suivant !
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Je crois que tu as trouvé, puisque tu as réussi à créer une discussion et à y répondre...
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5 fruits et légumes par jour, qu'ils disent.... Pas facile de résister à ça !
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Des questions précises nous permettraient de t'aider... Parce que "des explications" sans savoir à quel sujet, c'est vague !
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J'avais compris pour le câble du treuil... Il faut prendre un voltmètre, et contrôler tout ton câblage !
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A mon avis, le Brésil ne peut pas gagner....
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