Le prix juste, c'est celui qui convient à l'acheteur et au vendeur...
Celui que tu es prêt à mettre et auquel il est prêt à le lâcher !
De toute façon, à cet âge il n'y a plus de cote... tout dépend de son état et de son historique, et il n'y a qu'en le voyant et en l'essayant qu'on peut se faire une idée.
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Le 61 était un peu trop lourd pour cette motorisation (pas beaucoup de pêche, très gourmand...) : c'est pour cela qu'ils ont sorti le 3.0L 4 cylindres avec plus de puissance, plus de couple, et plus sobre...
Mais au niveau fiabilité, c'est un Patrol, donc pas de problème majeur à part la pompe à injection qui peut dérailler !
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Finalement, ça a été aussi dur pour l'Allemagne que pour la France...
Mais c'est fait pour nous, et c'est bien le principal !
Pour le prochain, il va falloir retrouver l'entente, la créativité, et la réussite des 2 premiers matchs...
C'est sûr... être mené 1-0 à la 87ème minute et gagner le match sur Penalty, ça sent un peu le hold-up !
Mais bon, en jouant la défense dès le début de la 2ème mi-temps face à aux Pays-Bas, les mexicains ont pris un gros risque, et ils l'ont payé cash...