L'idéal, pour commencer, étant que la largeur de voie de la remorque soit identique à celle du véhicule tracteur...
ça permet à la remorque de rouler dans les mêmes traces, et c'est plus facile dans le sable ou les ornières notamment !
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Et encore, ce n'est rien : pour l'instant les prix à la pompe sont basés sur le baril à 100 dollars du mois de janvier...
Aujourd'hui le baril dépasse les 112 dollars !!!! Imaginez le prix à la pompe dans quelques semaines........
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