J'ai fait un petit tour sur le net pour me faire une opinion....
Il en ressortirait que les jantes à déport ou les élargisseurs ont le même effet négatif en termes de contraintes mécaniques supplémentaires, dues à des forces plus importantes exercées sur la mécanique dans les 2 cas...
L'un comme l'autre modifient les cotes de chasse et de parallèlisme !
Les problèmes supplémentaires liés aux élargisseurs ont plusieurs origines, notamment à cause d'erreurs de conception ou de montage :
- il faut absolument des élargisseurs en acier, car ceux en aluminium sont trop fragiles (réservés au kékés-tuning !)...
- les goujons doivent impérativement être rallongés pour conserver la même longueur de filet en prise, sinon ils cassent !
- les disques et étriers de frein sont beaucoup plus exposés (à des chocs, de l'eau, de la boue, des gravillons...) et moins protégés qu'avec une jante à déport...
- enfin ils augmentent légèrement les masses non suspendues, et certains n'ont pas de dispositif de centrage : c'est une source de vibrations importantes pouvant rendre le véhicule inconduisible !
Voilà... pour moi, mon opinion est faite !