gr-55
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Franchement, pour mon usage route / balades ils étaient parfaits, sauf dans le gras ! J'avais eu les 4 montés et équilibrés pour 600 euros environ... bien moins chers que les Michelin que je voulais au départ !
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J'ai eu des Pirelli Scorpion : excellents sur route sèche et humide, bon grip dans la neige et sur route gelée, bonne tenue dans le temps (usure pas trop rapide et pas trop de perte d'efficacité), peu de bruit (moins que les Bridge Dueler H/T d'origine)... En TT, je me suis éclaté au rassemblement avec ça sans trop de problème, mais par contre en balade dans les chemins boueux, les sous-bois ou l'herbe humide c'était très "rock & roll" !
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Je trouve aussi...
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merci françois... D'ailleurs je déplace ce topik dans "patrol de A à Z" pour qu'il ne disparaisse pas...
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Tu as regardé sur les sites des vendeurs de pneus ?
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Déjà évoqué à plusieurs reprises... Un exemple : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=23239&highlight=xenon
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Nickel... C'est simple, mais il fallait y penser !
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au début, on se dit Mais à la 25ème ou 30ème fois...
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Le mieux serait peut-être un siège avec dossier rabattable... Ca te permettrait de gagner de la place pendant le bivouac !
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C'est une modif, car ce système avait tendance à "bugger"
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C'est évident que ça n'est pas une photo ! Sans être un pro de photoshop, j'avais remarqué ! Par contre, mon interrogation porte plus sur le fait de savoir si cette "étude de style" (appelons-la comme ça !) provient d'un vrai projet Nissan pour le Patrol 2008 ou pas !
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Tout est expliqué ici : http://www.patrol-gr.net/pneu.php
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Attention, effectivement... sur les derniers modèles de 61, le "7 places" est une option sur le long...
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Pour l'instant, il y a ces 2 solutions :
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