gr-55

alors bonne lecture sur le forum ! Il y a au moins 20 posts qui parlent de la fiabilité de l'un et de l'autre...

Ils n'apprécient pas trop le coût du mandataire, en général... Si tu leur dit ça ils se fâchent car tout le monde sait qu'ils ne pourront jamais s'aligner... et après ils te disent que tu n'as qu'à l'acheter là si ça te chante, mais qu'ils t'attendront de pied ferme pour les révisions ! Bonjour l'ambiance !

Tout dépend si tu veux une motorisation moderne ou si tu préfères les engins archaïques d'il y a 10 ans... Ceci n'a rien de péjoratif, c'est une question de goût à laquelle toi seul peut répondre !

J'ai entré "accidentologie 4x4" dans Google et il y a plein de réponses intéressantes...

Bonjour... Tout dépend déjà de ta capacité à négocier ! Alors ça semble mal parti... Blague à part, tout peut changer selon le vendeur sur lequel tu vas tomber : tu peux avoir celui qui n'y connait rien parce d'habitude il ne vend que des micra, tu peux avoir le passionné de 4x4 qui va se dire "enfin un connaisseur", mais il y a aussi celui qui va te dissuader d'acheter un troll et qui va vouloir à tout prix te fourguer un pathfinder ! Ensuite cela dépend si tu as un véhicule à reprendre (c'est un levier de négociation important), si ils ont le modèle de troll que tu veux en stock (là ça peut-être intéressant de faire une concession sur une option ou sur la couleur, par exemple)... D'après mon expérience personnelle, n'hésite pas (si tu peux) à mettre en concurrence 2 ou 3 concessions voisines, c'est une bonne émulation pour le vendeur ! En tout cas, une chose est sûre c'est que le troll se vend assez mal en ce moment, et donc, la fin de l'année approchant, tu dois pouvoir négocier facilement de bonnes remises sur les véhicules en stock (10 ou 15% mini environ ?)...

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OK... merci !

il avait juste oublié de prévoir le siège éjectable....

Faire ça sur route ouverte... il faut être complètement barge ! S'il a les moyens d'avoir une Lambo, il n'a qu'à se payer un tour de circuit....

sinon, tu as des détails sur ton snorkel "maison" ? Le résultat est très esthétique, donc je pense que ça peut intéresser du monde...

Superbe ! Reste quelques fils à ranger sous le tableau de bord et c'est tout bon !

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Salut et bienvenue... Bien sûr que tu peux réduire la taille, en passant au 235, voire au 215... Maintenant pour le mixte, ça dépend beaucoup dans quelle région tu te trouves ! Par chez moi, le mud est quasiment obligatoire en forêt !

Exact : et ceux qui ont un Reno espace V6 essence de 10 ans d'âge (qui ne pollue pas puisque c'est fait par les français !) va le conserver plutôt que d'acheter un neuf aux normes Euro IV ou V... Logique !

Il y a aussi celui d'olivier... comme tous ceux qui roulent aux Emirats ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=4189&highlight=breizheau

Vu ton topik au bistrot, tu as trouvé ce que tu cherchais...

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Même sans effet rétroactif, ça en mériterait une ! 15.000 balles dans les poches de l'état, en plus de la TVA et des autres taxes déjà applicables, à chaque fois qu'un gros 4x4, une grosse berline ou une sportive est vendu !!! Si ça ce n'est pas du racket !

Si tu veux, tu auras droit à une petit mousse au rassemblement !

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Très propre... bravo !

Merci pour l'info ! 288... mais ça ne change rien au problème !

Ca, c'est le contrôle technique qui va s'en charger...