Je ne parle pas des montes "exotiques" ! Si je me suis permis de dire ça, c'est uniquement parce que je sais que le Patrol a toujours été homologué avec des jantes en 16...
Donc aucune raison de refuser ça au CT... le boulot du contrôleur, c'est de refuser ce qui est illégal, mais aussi d'accepter tout ce qui est légal !
Ce n'est pas au client d'être victime du fait que le contrôleur du CT ne dispose pas d'une liste de montes homologuées correctes....