gr-55
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C'est vrai que le problème n'est survenu qu'à ceux qui ont essayé de faire du TT avec ! Et il ne sont pas très nombreux...
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au moins 163,000001... la suppression de l'EGR ne fait pas gagner de chevaux ! et pour la fiabilité, parles-en à ceux qui ont arraché leur aile avant au niveau de la fixation de la suspension ! ils sont plusieurs dans ce cas, et toyoyo a toujours refusé de reconnaître le problème !
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le tout c'est de ne pas tomber dans l'ornière... La largeur des voies du véhicule fait la différence !
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c'est la meilleure façon de tendre le bâton pour se faire battre !
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Message reçu !
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beau boulot !
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bourbier, super choix !!!
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c'est sûr, il est beaucoup plus "carré"... Perso, je préfère l'ARB !
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PARCE QUE Ah bein, là... ça me paraît une raison suffisante !
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Je pense que tout le monde est conscient que cette manoeuvre n'est pas sans risque... Mais ça va mieux en l'écrivant !
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On est bien d'accord... Tiens, si ça peut t'aider : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=3458
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la "troll-tuning-touch" est lancée !
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Dans ce cas il est peut-être temps de changer tes bougies de préchauffage... Est-ce que tu as testé tout le système comme indiqué dans l'"atelier" dont je t'ai mis le lien ?
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Pourquoi enlever les vitres pour remettre du plexi transparent ? ...
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C'est pour cela que c'est annoncé comme "glacière" et pas comme "frigo" ! Le tout, c'est de savoir ce que tu veux faire avec...
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C'est pas 10 qu'il faut... nous sommes plus de 6000 inscrits ! Une bagatelle pour ton pote, ça ne se verra même pas !
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Ca m'étonnerait... et même si c'était le cas, il vaut mieux reprendre des vis plus longues de 3 cm, pour conserver la même longueur de filetage en prise (d'autant que les contraintes seront plus importantes) !
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dis-nous tout ! Quand c'est comme ça, ils pourraient au moins t'en filer un exemplaire gratos !