gr-55
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Ce lien là n'est pas mort... ce que tu cherches est encore disponible !
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Je ne comprends pas après qui tu en as quand tu dis "que l'on nous dise pas qu'ils font une guerre contre le chômage" ! Le gouvernement n'a rien à voir avec ton chantier, c'est l'entrepreneur qui choisit ses sous-traitants...
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C'était un peu mieux chez moi... il faisait plus zéro !
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Purée, je cherchais en Grande-Bretagne..... Bravo Lolo !
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Regarde ici : http://www.patrol-gr.net/moyeux/51731-y60-probleme-moyeux-auto-resolu.html et là : http://www.patrol-gr.net/l-atelier-du-patrol/3079-comment-sont-faits-les-moyeux-autos.html Ce sont des exemples, mais avec ça tu as tout ce qui faut pour démonter, vérifier le graissage, contrôler si une pièce est cassée.......
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Ce n'est pas la main, qu'il faut mettre dessus ! C'est le pinceau retouche de Totoshop.... En tout cas, je trouve toutes ses excuses bien vaseuses... on a bien compris que c'est une dégonfle, sous ses airs de gros dur !
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Bis repetita ...
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Je pense que c'est la meilleure solution... Et savoir leur ressortir au moment où tu négocieras l'achat de ton prochain Nissan !
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Partout... c'est l'antirouille le plus utilisé en bricolage ! Pour ton problème, ils vont te dire que c'est un défaut d'entretien parce que tu n'as pas nettoyé cet endroit comme il faut et que tu as laisser stagner l'humidité, ou n'importe quel autre argument bidon pour ne pas casquer... mais je te conseille de faire appel à l'expert de ton assurance ou à faire jouer une protection juridique si tu comptes aller plus loin (recours en justice)... A mon avis, il faut déjà bien relire ce que couvre exactement la garantie anticorrosion, à quelles conditions, et éventuellement rencontrer d'autres propriétaires du même véhicule pour savoir s'ils eu le même problème ! Bon courage...
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Pourquoi le dire clairement ? Qui a parlé de mettre ces traces dans un endroit réservé aux Premium, à part toi ? Pourquoi d'après toi le staff devrait systématiquement annoncer dans chaque topic "ceci sera accessible à tous" !? Certains ici ont vraiment un esprit tordu...
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C'est bien ce que je dis... ça va être dur pour la voiture garée derrière !
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Oui... tu vas à la rubrique "transmission", sous-rubrique "moyeux" et tu trouveras toutes les solutions et les astuces qu'il te faut pour réparer ! Même si le mieux est de passer aux moyeux manuels...
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Dire que le sujet initial c'était "la circulation alternée en IDF"....
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Ici tu vas surtout sortir les pintes de bières ou les cafés... Va donc poser ta question dans la bonne rubrique, mais après avoir parcouru les nombreux posts qui parlent déjà de l'optimisation du 60...... Exemple : http://www.patrol-gr.net/boitiers-puces/44904-y60-conseil-pour-optimisation-moteur.html
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Désolé, oui : bien sûr que ça arrive à tout le monde... Mais pas tout le temps !
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Non, non... elles sont déjà occupées avec moi !
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Surtout pour la voiture qui est garée derrière.....
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C'est vrai qu'il n'y a pas grand monde, cette année... Peut-être encore trop tôt ?
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Félicitations, Fox... Si les gens te voyaient au rasso avec le bonnet sur la tête, la cannette dans une main au volant de ton 60, je suis sûr qu'ils seraient encore plus nombreux à voter pour toi !
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Rectifié...
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Et prends des cours de pilotage.....
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Beau levé de patte...