gr-55
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Euh, non... Tu contrastes ton lien "http...........jpg" et tu cliques sur img. Devant, tu retrouves la balise "img" et, derrière, la balise "/img"... Vérifier aussi qu'il n'y a aucun espace entre les balises et le lien... Ensuite tu fais "Prévisualisation" pour voir si ça fonctionne, avant de faire "envoyer"... Ca évite d'avoir plein de posts avec des liens et des balises en pagaille, sans image, puis "Zut, ça marche pas, je rééssaye!" -
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Ah oui, effectivement... toujours ce problème de visibilité des feux Merci pour la réponse rapide!
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Bravo, c'est vraiment une superbe réalisation... Juste une ch'tite question: pourquoi tu as fais les bras horizontaux aussi longs? Avec 10 ou 15cm de moins, par exemple, tu aurais moins de porte à faux en position ouvert, et ça ne gênerait pas pour la plaque d'immat... Mais je suppose qu'il y a une raison?
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Idem, je confirme...
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Bon article effectivement... je crois que tout (ou presque) est dit...
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Lui au moins il n'a pas besoin d'emporter un débimètre de rechange...
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L'intérêt c'est que pour le même prix tu ne pollues plus... Mais comme tu dis, c'est un choix!
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OK mais tu n'as toujours pas dit par où il se vide...
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Par où? A quel endroit?...
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Un tire-bouchon et un décapsuleur?
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Salut, Greg! Bon courage pour la restauration, il en vaut la peine!...
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Très beau bébé pour un 60... Il ne perd jamais une occasion de la placer, celle-là!
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Vu comme ça, c'est exact, effectivement!
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C'est quoi "*"????
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Merci d'avoir enfoncé le clou, parce qu'il insiste, le bougre!
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Tout à fait d'accord avec toi! Et j'ajouterai: "encore heureux!", sinon, ça voudrait vraiment dire que ces moteurs sont de la daube! Par contre, pour avoir fait l'essai, la conduite est beaucoup plus fatigante au-delà de 3000 trs/mn. Beaucoup plus de bruit, consommation énorme, freinage et tenue de cap plus délicats qui nécessitent plus d'attention (et génèrent donc plus de fatigue et de stress!)... tout ça pour gagner environ 1/4 d'heure sur un trajet de 6 heures... en risquant son permis! Mon choix est fait aussi.
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Le premier en boîte auto le second en boîte manuelle