rep2559
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cela est d'après les brochure nissan france pour un Y61 TD6 Après en fonction des provenances ou des series spécial, et des motorisation cela change.... Exemple un Y61 TD6 S de belgique à le bloc arrière alors qu'en france le même a un différentiel à glissement limité...
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Le S et le bas de gamme, le SE le haut de gamme et ensuite il y a le SE pack avec cuir/toit ouvrant... Le S n'a pas d'abs, pas de bloc, pas de barre stab déconnectable, pas de clim auto, pas de lecteur cd, pas de pare choc peint, pas de jante alu, sellerie tissu, volant plastic, plaquage gris ... Le SE a abs, bloc arrière, barre stab arrière deconnectable, clim à régulation auto, chargeur 6CD, pare-choc peint couleur carrosserie, jante alu, sellerie velour, volant cuir, plaquage faux bois...
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j'ai roulé pendant un mois avec le navarra et j'ai été très déçu par le moteur (creux à bas régime et à la peine en charge)... Quand à l'intérieur rien à voir avec la qualité d'un Y61... A voir sur les nouveaux qui ont une nouvelle planche de bord. Et comme dit maintenant il va sortir avec un vrai moteur, un V6 Dci de plus de 230ch mais qu'en boite auto.
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Patrol y61 2,8 de 1999 , virg
rep2559 a répondu à Virg dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Tu le trouves trop haut? Oui mais ce n'est un avis basé que sur photo....
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Patrol y61 2,8 de 1999 , virg
rep2559 a répondu à Virg dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Salut, Même si je le préféré dans sa première évolution que je trouvais plus homogène, très très beau Patrol et sûrement très éfficace -
Ok J'ai déjà cité ce site (j'ai aucune action chez eux ) mais je pense que niveau tarifs ils sont pas mal placé (dommage que tes jantes ne sont pas en 15 sinon les prix sont encore plus cool) et il y a du choix. exemple pour du 30/70r16: http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m64b0s2222p21510 sinon essaye de voir avec les partenaires du site ou vas voir sur des sites comme allopneu.
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Superbe photos et apparemment superbe sortie Il y avait de quoi s'amuser à en voir les photos Dommage que ça fasse un peu loin pour moi
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Super bon ton 61 par contre le hi lift je l'aurais mis sur la roue de secour plutôt que devant
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non je ne sais pas, mais à voir ce doit être du 8 de large vu qu'il met déjà du 33/12.5r16 dessus. http://www.patrol-gr.net/forums/download.php?id=72811 et donc si c'est du 8 de large le max est 12.5 voir 13
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Je pense que le plus simple serait de parler en pouce. Et donc faudrait savoir si tu veux du 33, 34, 35 pouce ou plus de haut? car entre tes mini et tes maxi, il y a pas mal de taille. exemple entre le 285/75r16 (=[color=darkred]33[/color] pouces) et le 315/85r16 (=37 pouces) en taille française plus tu prendra des pneus large, plus le pourcentage qui représente la hauteur de flanc devra être petite. donc si tu veux une taille pas trop grande oublie les 80 ou 85 avec des pneus de 305 ou 315...
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Je pense que le plus simple serait de parler en pouce. Et donc faudrait savoir si tu veux du 33, 34, 35 pouce ou plus de haut? car entre tes mini et tes maxi, il y a pas mal de taille. exemple entre le 285/75r16 (=34 pouces) et le 315/85r16 (=37 pouces) en taille française plus tu prendra des pneus large, plus le pourcentage qui représente la hauteur de flanc devra être petite. donc si tu veux une taille pas trop grande oublie les 80 ou 85 avec des pneus de 305 ou 315...
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Superbe ton trol mec
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Alors de nouvelles??? Le body est posé?
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pareil mais en 16 33x12.5r16
