rep2559
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+1 Pour le prix je pensé que c'était des vrai coude et pas des tube cintré
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Oui j'ai déjà vu quelque model de pare-choc corse, il sont vraiment pas mal Mais perso, si je change (surtout celui de derière qui traine à terre) je prend un kaymar qui une fois peint couleur carroserie ressemble quasi à celui d'origine et est donc super discret. Pour la pompe oui c'est sur mais pour l'instant ma pompe marche bien, je suis loin des consommation astronomique de certains (je fais 10L de moyenne) et si je ne le fais pas c'est que, si demain je ne fais plus de 4x4 ou que je le vend, pouvoir le remettre totalement d'origine et la pompe meca je ne me vois pas la monter et la démonté seul contrairement à ce que j'ai fais dessus jusqu'a présent -
ouaou... vraiment magnifique...a si j'avais des sous...j'adore le Y61 et le tien a une prépa très sobre ,j'adore!! Merci mais j'ai pas de mérite, je l'ai piqué au père donc j'ai juste à payé les modifs. Moi aussi j'aime bien le 61 et je voulais justement un truc de sobre mais par rapport au 60, il faut avoué qu'il est moins facile à équipé "home made" surtout niveau pare-choc qui coute un bras si on veut avoir un truc propre alors que sur le 60, deux tube et c'est bon, pareil pour le moteur, les puce sont pas donné... contrairement au réglage d'une pompe méca :2 (25): oui, c'est un tout bon 33x12.5r15 et vive Trail Master, à voir on en est tous équipé
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20 ans, et voilà mon trol:
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Je me rajoute à la liste, j'avou que je ne regarde pas souvent les post du bistro alors j'ai un peu jappé celui là
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Salut, superbe ce patrol vert (si j'avais un peu d'argent, je prendrais bien un calandre et les feux des models 2003 pour rajeunir un peu mon td6 (cf avatar) Sinon serait-il possible d'avoir une photo d'un peu plus loin ou l'on voit les pneus dépassé pour voir ce que cela donne? car je voulais prendre des jante comme toi avec gros déport mais depuis que j'ai mes 8x15 je trouve que les 33 dépasses déjà bien alors je pence abondonné les 10x15
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Salut je viens de prendre des 33x12.5r15 qui correspond à peu près à du 305/70r16 (305 de large contre 304,8 (33") et 833,4 (pour le 305) de haut contre 838,2 pour le (33")). Voilà pour la comparaison. J'ai un +6 et sa passe vraiment près en croisement (je n'ai pas levé de roue non plus donc je sais pas en croisement maxi...) Pour moi je pense que d'origine sa risque de touché, après cela dépend du déport des jantes, si réchappé ou non (qui sont souvent plus grand). Certains passe des 285/75r16 ce qui est kif kif en diamètre mais moins large d'origine voir avec des cales +3. La photo n'est pas mon patrol mais un en 33x12.5 avec cales +3
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Magnifique cliché Je suis pas trop essence, mais à voir les vidéos de youtube, ce doit être un régal ce moteur
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prend en a gustave65, moi c'est ce que j'ai fais 61€ttc livré mais c'est sur que tu ne les auras pas pour samedi
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Salut sympa ton troll on veut les photos fini
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Salut, Il est super beau Me tarde d'avoir mes 33''
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Superbe juste ce qu'il faut, c'est possible d'avoir des photos en croisements? Qu'est-ce qu'il a eu le tirant?
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et pourquoi tu supprime le turbo? Ca n'apporte rien de le laisser? Car chez volkswagen et audi, ils laissent le turbo avec le compresseur sur les tfsi je crois?
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