rep2559
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il a des freins à tambours à l'arrière Sinon deux pour le prix d'un:
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Faux Sur sol adhérent, et en 4x4, si ca force c'est parce que ton essieu avant parcour plus de distance que l'arrière. Comme il n'y a pas de diff central, soit l'avant ripe en tournant moins vite qu'il ne le devrait soit ton essieu arrière patine (ou un peu dlé deux en même temps ) Et cela est aussi dangereux pour la transmition que de tourner sur sol adhérent avec le bloc ar enclenché. Prend un toy ou un land en 4X4 mais permanent avec différenciel centrale non blolqué, il ne force pas même sur sol adhérent car le différenciel centrale "avale" la différence de rotation entre l'essieu avant et arrière
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moi avec le mien en pneu d'origine, je fais entre au alentour de 800 km avec un plein et je remet entre 80 et 90 litres de gazole, soit une conso qui varie de 10 à un peu plus de 11 litres et pourtant je ne lui fais pas de cadeau, (130, 140 sur autoroute, accélération franche...)
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il tire long un td6 à 3000tr t'es environ à 120
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si il se base sur le compteur de vitesse au tableau de bord, la taille des pneus n'a pas d'influence
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Retour du forum 4x4 dans le 62 [04/10/2009]
rep2559 a répondu à le fly dans Les souvenirs de sorties
Chapeau pour le terrain, il était très bien Une seule critique les descente étroite, ma carrosserie s'en souvient encore :2 (25): -
Il reste 60 litre??? le réservoir en fait 95... Quand il s'allume tu peux faire encore plus de 100km, il s'allume une première fois, s'éteint puis se rallume une deuxième fois. Moi il a toujours fais sa et j'attend qu'il le face et quand je refait le plein je remet entre 85 et 90 litres de gazole. Le voyant c'est une pompe à essence orange.
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Il y avait une offre d'un partenaire, à voir si encore d'actualité... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=61406
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Pour un 4x4 c'est bizarre mais vu le moteur c'est normal, le 2.8 ne peu pas être très coupleux quand tu sais que l'alésage est plus grand que la course = une belle erreur de nissan Pour la pédale le td6 à aussi une pédale electrinique
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