rep2559
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comme le moteur est monté longitudinalement, quand tu accélere une partie de la force est transmise au chassis est fait bougé le patrol (il lève d'un coté et descend de l'autre) et c'est tout a fait normal.
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enfin un patrol qui croise de l'avant sympa les treuils et le xlink -
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les filtre (green c'est la marque) sont des filtre "haute performance", il sont mieux que l'origine si bien entretenu, comme les filtre K&N... Ils permettent de mieux faire respirer le moteur en quelque sorte. La LDA et non ida est un système qui injecte une certaine quantité de gazole en fonction du turbo sur les pompe mécanique qui équipé les patrol 2.8 avant 98. Après les pompe sont devenu électronique sur les 2.8 comme les 3.0. La LDA est retouché pour gagné un peu de chevaux. Sur les Y61, les pompe étant electronique, il faut un boitier pour changer les paramètres moteur.
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il y a ce membre qui en a: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=69791
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Je pense qu'il serait bon de lui demander la différence entre la ref: BLAVNI01 (l'avant dernier sur le site) et la ref: BLAVNI02 (le tiens) A mon avis c'est pour de 98 à 2004 et de 2004 à 2009
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au vu de la photo du site rcdiffusion et de la forme de ton ski, j'ai l'impression qu'il t'a donné un ski pour les patrol d'après 2004.
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sauf qu'une chenille mise à plat n'imite pas du tout un pneu à plat... Un pneu à plat je ne l'ai jamais vu "s'ovalisé" (et par la même occasion s'aplatir du haut!!! ), c'est juste un cercle avec un plat et de ce fait il faut prendre le rayon sous charge et comme le rayon sous charge et plus petit, le périmètre change et donc la vitesse change...
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+1, je suis de cet avis aussi, il ne parcourira pas la même distance gonflé ou à plat. Pour preuve on prend en compte le rayon sous charge (pour un tracteur par exemple) pour calculer la vitesse d'avancement en fonction de sa vitesse moteur, du rapport de réduction de la boite.... ou pour calculer le couple transmit à la roue...
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très beau troll!! son vraiment bien les kaymar Un kit turbo en prévision?
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le simex est vraiment à deconseillé, dans un teaser on pouvait les voirs en action et sa creuse pas mal.... a voir sur les photos/vidéos des éditions précédente, pas mal sont en BF krawler, maxxis creepy ou bf mud,
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elle n'y ai pas sur les 3L
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il est trop beau, j'adore la couleur 203ch ca doit bien marché!, c'est un common rail?? si oui pourrais-tu faire une vidéo pour voir le bruit qu'il fait ??
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j'en avais une mais le segment a pété... mais bon elle n'a jamais été dans le 4x4, j'aime pas les arbres
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apparement en pologne certains ont des td42ti neuf avec boite http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?p=597309
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Tout est possible, certain font bien du raid en 38 faut adapter la transmission...