il les passe avec un +4 mais il croise pas d'un pet
C'est ce que je précise dans mon explication (EN JAUNE)
oui j'avais bien vu et lu
Et comme tu le dit, je pense que sur un 61, pour limité les frais et les modif le mieux est un kit supension +5 ou +6 et un body +5
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et mettre une culasse 24 soupapes, c'est beaucoup de modifs??? Parce que quand on voit ce que les moteurs gagne avec une culasse 12s et 24s, il y a pas mal a gagné
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sur leboncoin, il y a un 4.2 essence (je sais c'est pas un diesel) a pas chère en conduite a droite avec plaque francaise a vraiment pas chère....
sa peux peut être intéressé quelqu'un
http://www.leboncoin.fr/vi/28618251.htm?ca=17_s
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