Même avis, au delà de la relation que tu peux avoir avec une concession, ça reste des professionnels gérant un centre de profits.
Il y a fort à parier qu'ils le laissent dans un coin en attendant que tu en aies marre. La finalité est soit l'achat d'un nouveau moteur, ou une reprise si tu prends un nouveau véhicule chez eux.
D'ailleurs je trouve l'échange standard relativement chère. C'est le prix d'un bloc neuf ! Un E-S c'est souvent moins de 5000€ TTC.