personnelement on a td6, acheté neuf fin 98 et la il a 140 000Km et on a rien fait dessus a part la courroie de distri et une batterie donc franchement, rien de bien mechant, que de l 'entretient.
De plus il y a le bruit du 6, assez de puissance de puissance à mon gout pour un 4x4 au pire, on peut y remedier par quelque modif que les 60tiste connaissent. Et niveau conso, on fait mieu qu'un 4 cylindres, à savoir - de 10litres donc on est pas près de le changé pour un 4cyl que l'on a essayé.
Le 4 cyl, a part la puissance, je ne sais pas si il est plus fiable, debimetre, boite, turbo, piston....
Sinon pour un td6 essay de prendre un de moin de 200 000km ou alors plus mais avec quelque pièces neuve, genre culasse, pompe à eau, embrayage neuf... pour partir sur une base saine
a+ et bon choix.