rep2559

superbe les photos!!!

il y a aussi des huille pour chaine de vélo qui ne colle pas, qui ne retienne pas la poussière pour les lubrifié en été sans etre obligé de les nétoyé a chaque fois

moi aussi un td6 court depuis 98 avec 130000km et pas de problème. tu peut y aller c'est du costaud

ba elle a l'air pas mal mais j'en voit qu'une minute sur les 16

sympa les photos

magnifique la vidéo dommage qu'il ny est pas plus de patrol

tien dans cette sortie, ien a un qui a mis un film à son 61 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22133

il est vraiment très beau ton troll... ...pour un 60! comme le dit troll des montagnes, il est sobre et s'est pas plus mal amuse toi bien avec

salut, j'y connais rien en pneu sable mais sa sa marche bien ou pas??

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cool tes photos il pete le 61 beige avec ses pareschoc!!

pourquoi ils font pas du pétrole de synthèse comme l'huille???

au faite pour ton problème de blocage: sur les 60, il y avait trois versions, le LX, le SLX en Diesel et un 4.2l essence le dernier on s'en fou ensuite, le LX etant un version moins equipé que le SLX (exempte: absence de levres vitres electriques, pas de fermeture centralisé...) ainsi que l'absence de blocage de differenciel arrière dont dispose le SLX. C'est donc un différenciel à glissement limité qui prend place sur le LX. (sui claire??? ) un differenciel à glissement limité et un blocage mais pas à 100% du différenciel arrière pour permettre de soulagé la transmition et de garder le contrôle du véhicule dans les virage. (moin chère qu'un blocage de différenciel!) Un blocage de différenciel arrière bloque les deux roue pour quelle tourne à la même vitesse et qu'elles aient la même force. ba voila si je me suis pas trompé c sa au faite si un GR vient de l'allemagne, la version de base LX peut disposé d'un blocage de differenciel car dans chaque pays la liste d'equipement peut varier d'une version à l'autre! (exempte si tachète un Y61 S en france il n'a pas de blocage de différenciel arrière alors qu'en belgique il en a un!!!)

Frank59 ba oué mais ia un problème c'est que j'ai que 16 ans et donc le troll est à mon père et lui, ba les sortie en 4x4 c'est pas son truc! j'ai déjà du mal à le faire aller au terrain de lesquin ou même celui de seclin!!!! mais bon.

sympa t vidéos

sympa les photos superbe sortie

superbe les photos

et pourquoi il voulait monté l'arbre??? :panneaulasortiecparla1cz:

belle photo! nous on a rien dutous quelle chance pour toi d'en avoir, amuse toi bien!

Slt aucun reproche à faire au niveau du TD6 (qui est un 6 en ligne et non V6 ) Jamis eu de problème si se n'est lantivol nats. Par contre, sauf si j'ai loupé un episode ou mal compris, au début tu dit que tu pense avoir trouvé ta perle avec un TD6 2.8 de 2000, avec comme signature jespere trouvé un 3.0VDI qui me convienne???

joli photos

belles photos et belle vidéos

belle photo et joli troll!!

superbe foto sa avé l'air bien

ok merci pour vos reponse cé vrai que c'est bizarre parce que sur le feux coté droit ia rien qui marche