rep2559
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Et les puissances annoncées sont celles d'un banc ou la théorie (160cv avec 20 à 30% de gain) ? Parce qu'un 3.0L au banc ça sort 140cv alors bien souvent reprogrammé ou avec boitier, ça permet juste d'arriver à la puissance vendue par Nissan
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Ok merci Bon je mets le lien dans les favoris dans ce cas, j'en avais trouvé une autre aussi sur ali express. Ca ira (après quelques modifs) sur le 60 quand j'attaquerais le remontage
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Merci, j'étais tombé dessus en parcourant les offres. Rentré en France, ça donne quoi ? 1000€ ?
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Salut, Vous avez des adresses pour une ligne inox en 3" avec silencieux ? Merci
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De mémoire ce n'est pas noté dessus, alors pour savoir...
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Disques: encore bons ou à changer???
rep2559 a répondu à npatrol80 dans Freins & Système de freinage
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Tu vas mettre des ressorts neufs ? Parce que perso j'ai fait l'essai, j'ai rien gagné. J'ai même perdu derrière car mes ressorts d'origines ne sont pas du tout affaissés (il avait un kit de compensation monté dessus, apparemment ça leurs a fait gardé une certaines résistance à la charge). Je pense que cette astuce marchait il y a 10/15 ans quand tu montais des ressorts de 61 ayant - de 100 000km sur un 60 qui avait les siens complètement tassés. Mais aujourd'hui, la plupart des ressorts de 61 en occaz sont complètement affaissés alors changer pour remettre des HS d'un autre modèle... A 130 ou 150€ tu as 4 cales en +3
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Perso je laisserais tomber. Il doit y avoir plein de petite modifs qui vont te couter cher en neuf ou alors tu vas bricoler pour adapter... Du vécu sur un TD27 de T2 monté sur un patrol 2.7.
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