rep2559

Je cherchais un modèle 97 avec peu de kilomètres. C'est plus l'occasion qui à fait que je suis tombé sur celui là quand j'en cherchais un (parce qu'à la base je n'aime ni les longs ni le blanc alors on était pas trop fait pour se rencontrer... ). Et puis maintenant je me dis que pour faire de la randonnée/raid j'aurais de la place et les griffes ne se verrons pas

Bonjour, Je vous présente un 60 que je suis en train de refaire pour de la rando/raid. C'est donc un Y60 2.8 TD long de 1997, 156000km appartenant à la police Hollandaise. Je suis donc allé le chercher en Hollande, il a malheureusement était arrêté 10 ans dehors sans raisons apparentes Donc un peu de corrosion. Pour la version, étant donné que ça change suivant les pays, on dira que c'est un LX avec vitres électriques, climatisation et airbag cdc. Il a l'attelage d'origine car sa principale fonction dans la police était de tirer un van, ainsi qu'un petit aménagement de coffre pour les équipements. Je n'ai pas trouvé de photo d'époque mais c'était l'équivalent de ça en 97 : Donc direction la Hollande avec un plateau pour charger :

Calandre d'origine des Y60 derniers millésimes (96/97). Il y en a en france Cela va avec les volants 4 branches, pompe à vide sur la culasse, nouvelles teintes extérieurs, nouvelles selleries et plein d'autres modifs (prises faisceau, laves-phare, clignotants av, échappement, alternateur, moquette, NATS...etc)

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En colissimo suivi : si moins de 10kg = 20€, sinon de 10 à 30kg = 30€. Par contre j'ai corrigé, je m'étais trompé dans le prix, dsl

Oui. Ci-dessous les photos et prix : - 2 amortisseurs avants FOX IFP 2.0 en +5 cm - 2 amortisseurs arrières FOX IFP 2.0 en +10/12 cm = 600€ les 4 - 4 ressorts Trail Master en +5 cm = 300€ (ils sont noir maintenant) - 1 barre panhard avant renforcée (pleine) et réglable - 1 barre panhard arrière renforcée (pleine) et réglable = 200€/pièce (Il y a des silentblocs en caoutchouc déjà monté quasi neuf). Réglable en place. - 1 barre de direction avant renforcée et réglable (boitier/pivot) = 250€. Réglable en place. - 1 barre de liaison avant renforcée (pleine) et réglable (pivot/pivot) = 180€. Réglable en place - 1 jeu de bague pour avancer le pont avant de 15mm = 50€ - 1 jeu de tirants de pont arrière supérieurs d'origine modifiés réglable (silentblocs caoutchouc neufs) = 200€ - 1 jeu de 2x3 cales pour butées de pont arrière = 30€ - 1 jeu de cale de boite Trail Master de 10mm d'épaisseur + visserie longue = 60€ Tout est en très bon état. Rémy

Bonjour, Je vends le kit rehausse complet de mon Y61, à savoir : - 2 amortisseurs avants FOX IFP 2.0 en +5 cm - 2 amortisseurs arrières FOX IFP 2.0 en +10/12 cm - 4 ressorts Trail Master en +5 cm - 1 barre panhard avant renforcée et réglable - 1 barre panhard arrière renforcée et réglable - 1 barre de direction avant renforcée et réglable (boitier/pivot) - 1 barre de liaison avant renforcée et réglable (pivot/pivot) - 1 jeu de bague pour avancer le pont avant de 15mm - 1 jeu de tirants de pont arrière supérieurs d'origine modifiés réglable (silentblocs neufs) - 1 jeu de cale de boite de 10mm d'épaisseur Permet de passer des 35" sur un Y61 avec juste +5cm de rehausser et des débattements équivalents à un +10/+12. Je mets les prix et les photos ce soir. Merci Rémy

Non mais je pense le remettre d'origine et le refaire propre

Bonjour, Je vends pour Nissan Patrol GR Y61 : - 1 pare-choc avant AFN complet (platine treuil, support manille, a-bar, tôle pour plaque d'immatriculation). Se monte sur Y61 de 1998 à 2004. Prix = 700€ - 1 pare-choc arrière KAYMAR. Se monte sur Y61 de 1998 à 2010. Prix = 1000€ ou les 2 à 1500€. Merci Rémy

Salut, je peux passer demain prendre les caches moyeux. Je suis de Lille. Merci

Oups autant pour moi, j'ai confondu les messages avec celui où il est inscrit 2007. 2005 la question ne se pose pas effectivement ☺️

C'est un common rail ?

Bonjour, Je fais un peu le ménage, je vends donc : - 1 arbre à cames de patrol 2.8 atmo. Prix = 150€ + port si envoi. - 1 moteur d'Y60 à la pièce 185000km (cache culbuteur idem Y61 TD6) - 1 compteur pour pièces (128000km) = faire offre - 5 pneus Simex Jungle Trekker en 33x10.5r16 = 640€ (à retirer dans le 59) - 4 jantes en tôle portugaise 8x15 -30 = 600€ - 2 amortisseurs arrière reconditionnables FOX IFP 2.0 en +10 (grand débattement) quasi neuf = 300€

un boitier de marque

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Franchement pour avoir les deux, le poids ne change rien, le td6 marche mieux et est surtout beaucoup plus exploitable car plus souple Après essaie les deux et fais-toi ton propre avis c'est encore le mieux lol

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