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rep2559

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Tout ce qui a été posté par rep2559

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  5. en même temps ils font ce qu'ils veulent
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  7. 2500€ un de 90 avec joint de culasse je trouve ça cher ... J'en mettrais maxi 1000€ de moins
  8. Un voisin Beau Patrol et surtout belle couleur
  9. les rotules agricoles ont vite tendance à prendre du jeu sur un 4x4
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  11. c'est le vert qui est sur lbc? Examine le bien parce que ça va faire un an qu'il est à vendre et il part pas donc...
  12. Salut et bienvenu, A voir la photo, le moteur a bien l'air d'être un 4.2 atmo Nissan. La deuxième photo montre la corrosion sur le châssis pas le bas de caisse. Tant que c'est superficiel ce n'est pas grave. Bien vérifier l'arrière et surtout les faces intérieur du châssis. C'est souvent là qu'il percent. Vérifier aussi les bas de caisse surtout vers les tours d'aile arrière. Oui distribution par cascade de pignon. Blocage de pont c'est pas systématique. Voir si il y a une capsule sur la boule de pont arrière. Fonctionnement par dépression oui. Pas de blocage inter pont, il n'y a pas de différentiel. Soit 2rm soit 4rm (comme un G avec l'inter pont bloqué). Normalement le voyant de bloc arrête de clignoté une fois engagé. Là tu tournes un peu si si la roue arrière intérieur ripe excessivement c'est qu'il fonctionne.
  13. il y a que ça de fiable
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  16. Belle voiture Perso j'ai un gros faible pour les japonaises des années 70 Type 510, 240 et 260z, skyline, celica...
  17. J'ai jamais dis qu'il fallait retirer les 2 Après pour le plan.... Tu as su faire un déport de sortie de boite en partant de 0 donc à mon avis tu n'as pas spécialement besoin de plan pour une faire un fer plat percé en son centre avec 2 pattes de chaque côté
  18. ba non pourquoi tu veux le remplacer
  19. mais bon pour un proto qui ne va pas sur route, perso je ne me prendrais pas la tête à faire un xlink, je couperais juste un tirant histoire de supprimer un point de fixation.
  20. un x-link c'est ça : il y a 2 points de fixations sur le châssis et 3 sur le pont + la panhard. Je pense qu'avec du 15 mm ça va être assez costaud, de toute manière le "point faible" c'est plus la rotule que tu vas mettre
  21. oui il y a pas de xlink c'est juste un triangle type land rover
  22. Je vois pas ce que tu appelles x-link parce que le xlink ne supprime aucun tirants ni panahard
  23. ok, c'est sûr que là... C'est même mieux qu'un Def
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