rep2559
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Je sais bien et je n'ai pas parlé de fiabilité (plus fiable que d'autre marque allemande par exemple). Je parle du créneau "low cost" adopté aujourd'hui pour datsun... Bien sur il y a eu des modèle de base comme la cherry mais pour beaucoup Datsun c'est le patrol, la 240Z, la skyline ... et je vois mal des modèles Dacia (même rebadgé) devenir des modèles "culte"
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yes sa va cresuser normalement j'y serai à la ronde des sables !! oui c'est du pneu neuf je préfère Ok je vais surement y allé aussi voir les quad Si vous avez besoin d'un autre 4X4 d'assistance ... -
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dommage d'entacher ce blason ...
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merci mais j'ai commandé ailleurs
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ba si surtout un des dernier 60 mais j'ai déjà un 61 Bonne vente
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Merci l'europe d'avoir interdit les pont rigide et chassis echelle
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salut, sympa tes pneus, en plus c'est du neuf et pas du réchappé Par contre ca va creuser pas mal à loon plage
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Il y en a un à vendre sur leboncoin: http://www.leboncoin.fr/voitures/232944488.htm?ca=17_s Il y en a pas mal en Belgique, Hollande, Russie...
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Chez MTI ca va encore... quasiment la ligne complète au prix d'une des 3 parties chez d'autres marques
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tu peux développé? Plutôt que de mettre à la louche de la graisse dans le bol, je préfère graisser les deux roulement et l'homocinétique en démontant le pivot.
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Tu trouveras des pièces facilement car le moteur est celui du terrano II 2.7 et le reste quasiment commun au 2.8
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Le mieux est encore de démonter le pivot et graisser indépendamment l'homocinétique et les roulements
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dommage pour lui Mais mettre plus de 2000€ dans cette installation pour avoir seulement 185ch sur un 3.0.... avec un boitier il faisait pareil voir mieux et pour beaucoup plus longtemps