Troll du Nord

Désolé il est effectivement possible que je sois en 265/70/16, mais je suis certain que je suis en monte d'origine par rapport au manuel du Patrol... Ok pour rester en 16 pouces mais quid de la largeur...faut-il la réduire ?

Bonjour à tous, Je suis en Y61 modèle 99 2.8 TD6 chassis court. Voilà, j'ai quelques petites questions... Je suis actuellement en monte d'origine route Grand Trek AT20 en 265/75/16 (pas bons hors route ou sur neige les pneus...) Entre 85 et 105 km/h tremblements importants dans la directions, en deça et au delà de ces vitesses...rien. J'ai fait équilibrer les pneux +sieurs fois et ça ne change rien. On a mis le vehicule sur un pont et apparemment pas de jeu en dessous quand ont tire sur les organes de direction. Que dois-je faire ? 2ème question... Je compte monter des BF allterrain mixtes ...avec la monte actuelle monte aux dimensions d'origine, le patrol se traîne vraiment... Faut-il envisager de passer dans une monte plus étroite qui donnerait moins de mal au véhicule ou cela ne sert à rien ? Si oui qu'est-ce que je dois envisager comme monte pour efficacité en TT et bonne tenue de route sur voies asphaltées ? En outre, dois-je envisager du 15 ou du 16 pouces ? Merci à vous

Et bien moi mon Baroud 2.8 TD de 1990 a 270.000 et mon Y61 seulement 107000... Mais le Baroud est encore bon pour le service et pour quelques années et ce malgré les charges qu'il tire depuis le 1er jour...