drakkniva
-
Messages
101 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par drakkniva
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
même dans certain y60 , mais l'assise n'est plus la même !!!, pour mettre dans un 61
-
Salut francky , Courage, tu n'es pas le seul dans ce cas là, et évite d'écouter trop les toubibs, sinon, passe directement à la retraite ... @ +
-
très simple, je suis allé chez un accéssoriste poids-lourd (Niort frères ) à Rouen. http://www.niortfreres.fr/presentation.html je pourrais même t'avancer en preuve une copie de la facture en mail. Je n'ai aucun intérêt à écrire des bétises ...
-
1 m de flexible, c'est ok si tu enlèves que la gamelle centrale en récuperant les embouts. sinon, 1m de flexible en 55 et 3 bride diam 60 = à peine 30€ ensuite deux heure plus tard, c'est un bruit d'enfer assuré. Pour la longévité, à voir, mais c'est sur que cela teindra moins longtemp que l'inox, mais si tu commence en inox, je pense qu'il faut faire la ligne entière !!! et garder son troll pendant 20 ans Comme j'ai tendance à changer souvant, je n'ai pas l'envi d'investir dans de l'inox mais que dans le carburant et c'est déjà pas mal. bonne bidouille et @ bientôt
-
Commence déjà aussi à trouver une gamelle centrale d'occaz pour récupérer les extrémiter !!! ensuite tu n'auras plus qu'a remplacer la partie " gamelle " par ton tube, donc un tube droit te suffit !!! Mais alors le " hic " est d'arriver à dégripper les écrous entre la gamelle centrale et le tube arrière !!! commence déjà à mettre du dégrippant amuse toi bien ...
-
c'est simple pour le tube, tu fais la poubelle d'un centre auto près de chez toi avec ton pied à coulisse, ou alors, tu te rends dans une casse auto et tu demandes gentillement au casseur PS : j'avais récupéré un tube droit de Mercedes 240 D qui va pil poil dans le tube du 61, mais il faut trouver la bête rare ...
-
Pour le CT, j'avais passé mon y60 et je n'ai eu aucun problème. Il est important de n'avoir aucune fuite à l'échappement pour qu'il puisse réalisé l'antipollution. Sinon, tu as encore une solution. Tu récupère une vieille gamelle centrale d'ou tu récupères les extrémités pour y mettre ton flexible ou ton tuyau et hop le jours que tu passe au CT, tu n'as qu'a remettre ta gamelle d'origine. @+
-
bonjour, pour ma part, j'ai modifié un y60 et un y61 en flexible d'échappement diamètre 55 MAIS: il faut impérativement fixer avec des silentblocs et pattes la partie arrière de ton échappement sinon le flexible ne retiendra pas les torsions et le poid du silencieux arrière. POur assurer le tout, j'ai aussi opter pour un collier en sortie du flexible d'origine pour éviter de lui " tirer dessus ". Cela fait 12 000 kms que mon 61 est modifié ainsi, j'ai fait 3000 kms de piste au Maroc et rien à bouger. Que ce soit flexible ou tube, il faut quand même maintenir le tout comme d'origine. Cordialement denis
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.