steffi
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ton par choc arriere es vraiment tres beau et tres bien fait,tout comme le rest qui es realisé avec soin et bon gout,tu dit que tu roule avec 40mm de rehausse et des 35,ça passe juste,non? -
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salut,tu les a fait en fibre? tres beau boulot,a quant une serie??
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je m en souvient plus,mais je sait qu il ya le radiateur d huile......
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ouais,mais ya pas trop de solution pour l arbre arriere,oui un double croisillon de baroud ira bien,mais pour remonter le nez de pont avec les amortisseur tough dog big bor c es pas trop possible car ils touchent de suite le pont... en fait il me faut un double/double croisillon un coté boite et un coté arbre,une foie que j aurais ça je pourrais laissé libre court a mon imagination grandissante..... merci d avence a ceux qui me diront des info.....
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l année de quoi,tu n a rien demandé plus haut
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et oui faut pas monter petit a petit,j vais faire tout d un seul coup,des la fin de la saison d été........
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et ouais mais j ai trouvé que ça..........
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coco tu va les avoir tes calles,en plus elle vont etre placé par moi,par contre j te voit moin en ce moment!!!!!!
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ouais bof pas mal........
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et au moteur c es sur que sa lui fait rien de sortir la gamelle,j l avait fait sur le 60 mais sur le 61 j ai peur
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hello,its verri strange,i was thinking there are only big motors in australia,i think 4.2litersand mor...but the 3.td is a good choice,i have a 2.8td and i m searching for a big lift kit (springs,shocks,panhard rods...) can you help me please?