steffi
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ouais,mais le truc c es que je veut pas monter des treuils a 2 balle alors j attend un peu les finances.....
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bah ouais exact,j en ai peté plein et toutes etaient peintes
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oué,bon,vendredi rendez vous au control technique,verification des dessous et netoyage histoir de pas presenté un 4x4 sal ou le controleur se prend de la boue en passant dessous....
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en meme temps j ai deja fait croire a un mec un peu chiant qui faisais que me poser des question a la con que mon R1(moto route sportive) sortait 370c a la roue arriere car j avais mis un pot polini for race........
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ya pas de cligno dans les retro
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et une petite question,ça sertt a quoi 240cv sur un engin avec 2 lames a l avant,qui freine pas,qui tiend pas la route ,qui a une boite fragile......
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donc la petite liste: -kit +8 -body lift+7 -pneu en 37/14.50/15 -turbo 1.2b -pompe re-reglée -filtre a air de petit camion monté dans la boite d origine -decoupe des ailes av+ar -decoupe du toit arriere -decoupe des ailes arrieres -pose de 3 tubes "arceau de benne" soudé a la caisse -peinture "blanc icberg" -shnorkel posé -treuil 5.4t -CB -bache arriere en finition: -portes arrieres decoupée -par choc av+ar en 110 -tube bas de caisse section carré -sieges sparco sky -reservoir sup si possible
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bon,un peut d nouveau...... http://www.facebook.com/photo.php?pid=30116496&id=1265200430 mise en apret et peinture,il reste les 2 portes et les 2 ailes a peindre,il es presque fini,me manque aussi la bache.......
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les silent bloc de 60 et 61 sont les memes,j ai viré les min d origine et je les ai remplacer par des silent bloc poly,et j ai fait la meme manip sur un 60 avec les meme ref de silent bloc poly......et ils sont pas exentré
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MOI je tes repondu,apres tu fait ce que tu veut