steffi
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rd28t,tu monte la pression de turbo de 150/200g,un peu plus de GO et un interco,deja tu va sentir une ENORME diferance,avec un filtre green qui se pose dans le boitier d origine et un silencieu central deposer tu a deja un bon truc
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ho jojo,fait le rouler un peu ce GR!!!!!
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salut,c es des ressort king springs sp3,qui doivent faire du +10 mais apres les avoir monté ça fait 14 ar et 12 av,comme amortisseur j ai des OME nitro charger n19 et n29,c es tres bien sur la route et j ai sorti la barre stab de devant,en tt ça croise pas mal et ça ne touche nul part avec les pneu en 35bf et les jantes en 10/15
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il es terible,avec des roues plus large il sera demoniaque......
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on se doute que tu tracte pas du leger
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quelques photo maintenant... mon vrais interieur bois en plastique.... avec le mano du turbo fixé provisoirement... la fiabilitée en image... [/url
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Moteur 4.2l toyota dans y60 : possible ?? (répondu)
steffi a répondu à jojo2B dans Pannes mécaniques
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Moteur 4.2l toyota dans y60 : possible ?? (répondu)
steffi a répondu à jojo2B dans Pannes mécaniques
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Moteur 4.2l toyota dans y60 : possible ?? (répondu)
steffi a répondu à jojo2B dans Pannes mécaniques
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60' ça me parait un peut trop chaud quand meme
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SALUT,T a l adresse pour en trouver d autres??
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SORTI UN DOIGT???
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qu es ce qu i_l avais ton troll??