steffi

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Citation: pour résumé je préfère voir un patrol avec pare-buffle passe a coté d'une école à 30Kh que de voir un twgo passe a coté d'une école à 70Kh, sachent que de toute façon elle sera en retard à son travail pas mieux

moi je suis contre les par buffles rikiki en tube qui ne servent qu a faire joli,je suis par contre pour les tube de gros diametres qui eux ne sont pas tranchant,ne change pas grand chose pour les pieton(je crois pas qu un par choc de baroud ou de 60 se torde en cas de choc sur un pieton.....) et le gars qui se creve le cul a se faire un par choc en tube c es qu il en a l utilité,je suis aussi pour les par choc ARB et similaires,les par buffles sont tous interdit, "toutes modificatin sur un vehicule le rend immediatement inapte a la circulation sur la voie publique" ceci es la lois,donc de mettre des jantes en 16 ou 17 a la place du 15 es aussi interdit....mais chacun voit midi a sa porte,moi je pense que des modif doivent etre faites intelligement,par choc arrondi,pas de bord saillant et pas de roue qui depassent pour un usage route,apres en tt tout es permis..

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tu fait une calle entre le capitonnage et le haut parleur pour l eloigné de la vitre,sinon tu en met d origine mais il sont nul,

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