steffi
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ouais bon bah alors on fait quoi?
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sur a patrol a 40 000e c es pas les quelques e uro d un bout de cuivre qui vont changrer grand chose......
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alors pourquoi ils ne mettent pas des intercoolers en cuivre d'origine, puisque c'est la course aux cv entre constructeurs......
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ok si le cuivre c'est mieux ça doit être pour ça que sur les voitures de course ils sont en alu, ça doit être pour perdre un peu de puissance, ils en ont trop.......de toute façon j'avoue que je m'en fous un peu
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ON S EN FOU UN PEU DE LA LEGISLATION NON???
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j en pense que celui que tu a mis en photo,le blanc n a pas le pont reculé,j en pense aussi que pour passer un truc au mine tu va en avoir pour 10 an de procedure(d ailleur ça sert a quoi les mines a part a dire non) et j en es deja vu un en corse mais il etait coupé derriere les portes avant,les portes arriere etait souder ce qui lui faisai donc une grande benne,mais il etait pas passer au mines,et une question,pourquoi tu achete pas un patrol pick up,y en a en 2.8atmo 6 cylindres et aussi avec des 2.7td de terrano???