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Oui Pierre on parle bien du 61 mais je donnais la réponse GOITTETSEBASTIEN qui parle du 60.
Pour le 61 c'est pareil de toute manière pas de joint à l'origine seulement autour du démareur
Ce n'est pas la peine de demarer le même sujet dans tous les forum.
J'ai mis à la corbeille ton même post dans le bistrot que celui-ci.
De plus fais une recherche le sujet çà été traité en long en large et en travers.
Oui bien marqué on aurait du y faire un surfacage.
Oui le volant moteur est bimasse.
Pour le bloc on y pense on ypense.....mais il faut qu'on le fasse
Ah bon ou ça ???
C'est à remonter à "sec" le seul joint à faire est au niveau du démareur, dixit le manuel atelier du 60.
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Ah bah oui parce que sur le 80 c'est tous les 100000 pour une révision normale plus toutes les intermédiaires tous les 3000.....
Bon c'est sur j'ai un mauvais exemple mais c'est un pote du club qui aime son 80 mais qui en à mare des frais prévu et surtout des pas prévu.
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Oui au moins ça ne te coutera qu'une contre visite. C'est bien jolie de changer de controle mais t'as payer surement environ 45€ alors ne repaye pas la même chose une seconde fois, tu vas bien trouver quelqu'un qui peu te préter les pneu à bonne taille le temps de la contre visite.
Pour ma part je suis passé avec les 285
Enfin ya vraiment des casse boule
Ya dès fois j'hésite à vous donner le N° de téléphone du responsable des pièces détachés Nissan à Corbeil-essonnes..........
Ils sont d'ailleur en train d'ouvrir une nouvelle concession sur Corbeil qui va pété du feux de Zeus, en bordure de la Francilienne.
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