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Salut Nono,
Vas faire un tour sur ce post :
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=11023&highlight=ski+y60
il est complètement adapté pour le 3L3 aussi la preuve en est nous avons fait le même pour le 3L3 de mon frangin, mais il à un PC tube.
Alors il faut une tole de 71 cm par 113 cm à la base ensuite il faut en faire ça :
la pliure sert à compenser la différence de hauteur de la traverse de boite.
La cassure sur l'arrière de la plaque est après l'échelle.
le petit sabot rectangulaire englobe le bas de la boite qui dépasserait.
4 trous sur la traverse de boite.
2 trous sur l'échelle.
2 trous dans le chassis (trous déjà existant sur le chassis) j'avais mis des écrous cages.
Pour en revenir au sujet de départ il suffit juste que ta batterie soit débranché la masse au plus court de la pièce à souder.
Dom
Si je peu dégager ma tole je fait une photo, mais elle doit-être dans un état.
Elle est faite en tolle bleu de 4mm et comme elle n'as jamais été peinte elle est complètement rouillé
J'avais fait une tole sur le mien épousant la forme de la traverse de boite que j'avais percé et boulonné, et pour l'arrière c'était pris sur l'échelle de chassis j'avais percé en continuité les deux trous qu'il y a dans l'échelle afin d'y fixer ma tole avec des grand boulons. sur les côté sa prenais la forme du chassis.
Au final j'ai viré cette toles car il aurait falu que je la perce afin que boue ne stagne pas dedans.
Tu décoles et tu ne te pause pas de question même les résitances de dégivrage ne risque rien, ça fait 4 fois que je refais les films sur le mien parce qu'ils viellissent mal avec le temps ils se décolorent. donc là je viens de lès refaire avec un bon film de marque.
Certaines personnes m'ont aussi dit de relier ensemble, après les avoir débranché , les deux cables + et - afin que tout le circuit electrique soit en masse, à vérifier............. par les expert en électricité.
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Oui c'est ce qu'on m'as dit aussi un jour, quand j'étais jeunes pour éviter l'équilibrage sur 4 pneu neuf sur des jantes de m**** chez qui j'avais acheter mon 3.3 j'suis rentré de colmar comme çà.
Pour au final changer les jantes voilé et les roue monté avec 3 litre d'eau chacune dedans.................
Bref c'est pas le problèmes.
Des roues neuve sur des jantes sont équilibrable de suite, suivre les conseil d'Eric.
Pourton problème Oliver ya des grandes chance que ce soit un disque voilé comme l'as dit Eric.
En un premier temps essaye quand même de permueres roues avant avec l'arrière et test.
S sa vas mieux ou si c'est pire refait faire l'équilibrage et on en reparle après.
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