Je confirmes et j'en ai monté 5, des safari sur des 3.00, et pas besoin de déposer l'aile. Juste deviser les 3 vis de l'avaloir en acier pour plus de faciliter démonter le cligno/veilleuse, ensuite le décoller
Sur le mien la vanne EGR était supprimé, et je ne le savais pas..... Quand j'ai monté le décata j'ai été obligé de règler la butée des ailettes des aubes de turbo afin qu'il ne dépasse pas 1,2 kilo.
L'egr supprimé normalement il faut faire ce réglage
Pour moi la vidéo fonctionne
Certes très bon produit et efficace sur sol bien dur. Mais dans la gadoue attention de bien positionné le ballon car même avec les énormes picot en dessous ça glisse
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