Black-pearl
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Jamais vu tous les moteur dont la pompe à vide est sur la culasse (moteur repris pour le TD6) normalement n'en a pas........L'exception qui confirme la règle
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oui les modèle à partir de 95 n'en n'ont plus
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Un dès derniers aménagement la platine frigo. Le frigo est harnaché à celle-ci et la platine est sur coulisse à bille, le frigo avance sur le siège replié et il est accessible de l'arrière :
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J'ai pris le petit diamètre, ça fait environ 2000 km que je fais avec pas d'augmentation de conso, mais alors même sur la route qu'es ce que ça ramasse comme merde, par contre dans la poussière, mon green à morfler quand même, d'où ma question green ou papier ?
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Non tu n'as rien oublier puisque tu peux écrire sur le site. Tu as bien respecté l'orthographe ainsi que le "S" en majuscule ? J'en fais part à l'équipe d'Euro4x4parts.
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Oui ça monte un double din dans un 61. Mon modèle de 2003 n'a pas la barrette de séparation C'est l'intérieur titane. Pour les modèles antérieur il faut soit changer le cache ou couper la barette
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Oui c'est juste pour info, la boite s'appelait F.I.X.
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Dans l'Essonne si c'est sur Corbeil, adresse et tél que j'avais mis sur le site, oubliez, cette boite à fermé à mon grand désespoir
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Et je dirais même mieux purgeur haut du récepteur d'embrayage car il y a le purgeur bas
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En allant dans ton profil tu modifies celle-ci ça va te demander ton Mot de passe tu vas recevoir une clé de confirmation sur ta nouvelle adresse qu'il faudra valider. Tu me la donnes par MP et je te fais la modif si tu n'y arrives pas.
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Je me conforte dans vos remarques, et c'est pour ça que je posais la question. Je vais partir avec mon filtre papier
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Par contre, pour le nettoyage du filtre et avec le moteur tournant si usage du compresseur, il vaut mieux mettre un filtre propre, en réserve, le temps de la manipulation..... L'avantage de la réserve d'air en l'occurrence de la roue de secours permet de palier à cet inconvénient
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L'ensemble des tiroirs du bas 20 kilo structure tout alu : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=42683&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= L'ensemble 3 tiroir 25kg, il y a beaucoup plus de bois et 1 tiroir en +, 1 tiroir pèse à lui seul 5 kilo Soit l'ensemble 2 tiroir + le bloc 3 tiroir presque moitié moins que : http://www.4wdinteriors.com/roller_drawers_dimensions.html Pour la seconde roue de secours elle est dans le garage et je pense qu'elle y restera, pour l'Espagne ça devrait suffire
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Filtre green ou d'origine pour la poussière ?
Black-pearl a posté un sujet dans La pratique du 4x4 et son actualité
Bonjour, Je suis équipé d'un filtre à air green, ainsi que d'une tête cyclonique sur mon shnorkel. Je me pose la question à savoir s'il vaut mieux remettre un filtre papier sec, ou si je peux garder mon green ? Un sec sera plus facilement nettoyable à coup de soufflette qu'un green enduit d'huile. Je vous écoute, j'ai les 2 -
Reste encore quelques baguettes d'alu pour terminer les angles et que ce soit nickel, mais ça viendra plus tard, pour l'instant je test, si ok je ferais les finitions
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Non pas besoin d'avoir en permanence, même quand c'est en visu on ne s'en préoccupe plus, j'en avait un sur le 60..... Mais de temps en temps ça permet d'avoir une indication, et j'ai les copilotes derrière qui m'avertissent s'il manque du voltage, si pression trop forte quand j'appuie
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Pour la fixation de maglite celle de la porte avant (la grosse) ==> magasin d'accastillage (ou coopérative maritime) pour la fixation des rames pile le diamètre et ça tiens
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C'est corrigé
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Bonjour, Je ne voulais pas mettre cet indicateur au même endroit que tout le monde j'ai donc viré le mécanisme complet du porte-lunette créé un rail pour y fixer les indicateurs, les trous sont prêts pour les 2 autres, il y a la place pour 3 indicateurs de ce type, les autres vont suivre. Pour l'instant j'ai mis un HP pour la CB ..... La prise de pression se fait par une sonde qui est placée dans le compartiment moteur, prise sur l'intercooler, il n'y a que des fils qui arrivent derrière l'indicateur, pas de tuyaux
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Bonjour, Création d'un bloc tiroir de rangement, blocage automatique de ceux-ci :
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Bonjour à tous, L'antenne toujours obligé de la démonter pour rentrer dans le garage, rangée dans le coffre, toujours celle qu'on sort en dernier quand le coffre est chargé et rangée dans un compartiment ...... Donc la ranger à coté d'où elle doit être implantée, et accessible vous changera la vie Un tube d'alu, fixé au support de radiateur à l'aide de rilsan, une équerre en alu et le pas de vis du support d'une antenne magnétique l'antenne glisse dans le tube alu le bout vient se loger dans l'aile guidé par le tube légèrement cintré :
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