Le "cata" pouah c'est surtout sortie de turbo que c'est la misère si tas pas la clé triple coude qui va bien. j'ai passer du temps et je l'ai eu avec une clé à cliquet à tête articulé, un cardan ne passe pas. c'est le boulon du dessous qui est la misère car un peux grippé, ripé et nické donc ne pas se louper sur ce boulon. Une fois cela passer ça se fait tout seul.
Pour info le cata n'est pas un cata mais une chambre de tranquilisement des gaz.
En attendant dans cette attente nous attendons toujours le moment où nous allons connaitre le tarif. D'ailleurs pourquoi ça ne vaudrait pas le coup surtout si il a une petite production a faire. 1 coude 2 bride 2 pate......