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francois35

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par francois35

  1. Oui si tu la mets à la place des interrupteurs de siège chauffants, mais moi ils y sont, donc pour partir en Tunisie, je l'avais coincé avec des cales, elle n'a pas bougé, mais pas des plus pratiques. Pour l'offre c'est sympa, mais j'ai déjà car mon beau père m'a refilé la sienne, une Harry qui fonctionne super bien. Je vais démonter le poste dans peu de temps, le gars de Nor.. m'a dit que la connectique était standard car normée, mais Jeff m'a mis le doute, alors je vais aller vérifier de ce pas entre Midi et 2 heures A+
  2. En effet, cela a l'air simple, je vais suivre tes conseils et installer le nouvel autoradio, je vous ferais des photos de la bestiole. Et pour la CB, je vais aller faire un tour sur e-B... Merci pour tout. A+
  3. Sinon existe la solution de l'adaptable, pas cher au montage et economique à l'usage car 2 euros le cabochon... A+
  4. Non pas d'IPOD, d'où la solution de changement de poste avec USB Tu as été de le démonter pour accèder à la connectique ?? comment as tu fait, car je n'ai pas encore étudié la question ?? A+
  5. Titi, Tu as raison, elle sera mieux sous le poste que dans l'accoudoir où lors des raids, tu es obligé de rouler l'accoudoir relevé pour entendre les conversations, pas génial pour le confort... Il faut que je fasse un cache pour ramener la largeur de la CB à celle du chargeur, à moins qu'un adaptateur existe, mais cela m'étonnerait bcp. J'ai acheté le poste hier, un SONY qui lit les lecteurs IPOD/MP3 avec prise USB en face avant, pour la clé de 8 Go, cela devrait suffire pour la route.. et j'ai pris en meme temps, l'antenne electronique intérieure puisque celle d'origine a fini par terre. Reste plus qu'à monter le tout. A+ A+
  6. Salut Toubab, En effet, c'est le but rechercher en installant un autoradio qui lit les MP3 et surtout dispose d'une prise USB en façade, cela assure quelques heures de musique tranquille. Pour l'antenne plus de souci, elle a cassé la semaine dernière en sortant le gros du garage, pas vu que le poste était en mode radio, elle a plié nette? comme vu sur les posts du site, je pense que je vais remettre une electronique d'intérieure, discret et à priori capte mieux. Vous allez avec la "bande à Michel" au rassemblement cette année, nous nous y irons également. A+
  7. Salut Jeff, En effet, y avait pas pensé pas bete ?? tu as mis comme boite à musique sur le tien ?? A+
  8. Besoin de vos lumières, Je voudrais remplacer l'autoradio d'origine NINI celui qui pilote également le chargeur 6 CD qui se situe juste au dessous du poste. L'idée est de mettre un autoradio plus puissant qui lit les MP3 et qui a une prise USB pour le lecteur MP3, mais je vais perder le pilotage du chargeur ?? il y a t-il une astuce en achetant un interface ou autre ?? Merci de vos retours. A+
  9. Merci pour tous ces conseils, mais il est vrai que l'idée de l'antenne électronique me va bien, car pas sûr qu'en remettant un brin neuf, il n' y ai pas de nouveau conflit entre l'antenne et la porte du garage.... Je vais aller voir à l'occasion chez Nor....o, il faut que je prévois un cache pour remplacer celle d'origine car pas très beau l'embase seule, à moins que je coupe un bout du morceau restant et que je le rentre en force, cela fera une antenne virtuelle A+
  10. Très beau ton pèpère Jeff, ils se chrome de plus en plus avec le temps, tu vas jouer de l'huile de coude avec le chrome, je ne regrette pas mes modular Noir, entretien plus facile, cela aurait fait également super sur le tien. Bon w-e
  11. Salut, J'ai plié définitivement l'antenne electrique du 61 en le sortant du garage, elle n'a pas résisté et regarde dorénavant le sol plutot que le ciel... Savez vous si le brin se change ? ou si il faut racheter tout l'ensemble ? sachant qu'elle a cassé à ras de l'embase... Merci de vos retours et conseils. Soit je remets la meme, soit j'opte pour un modèle flexible ?? qu'en pensez vous ?? A+
  12. Vraiment sympa en blanc avec ses magnifiques jantes... Bon courage pour la prépa à venir... A+
  13. En effet, belle bestiole, joli tout vetu de Noir... A+
  14. Bravo pour la transformation et le temps passé, vivement les photos définitives de la "bete"... A+
  15. Korrigan, Très sympa ton Troll avec toutes ces modifs de l'achat jusqu'à maintenant, j'aime bien ton éclairage de compteur, je vais voir également pour changer l'ampoule de plafonnier, car l'éclairage n'est pas terrible. A plus tard peut etre sur nos routes bretonnes.... Kenavo !!!
  16. John 26, En effet, je te le conseille puisque tu as ton silencieux inox qui fera à mon sens à la meme chose, et le 60 cela le fait bien à tout les niveaux.... A+
  17. John 26, En effet, nous avons quasiment les memes pots, le bruit devrait etre identique au vue de leur configuration, pour ma part, jele trouve très sympa et bcp plus rauque sans exagération. A+
  18. John 26, Peut pas t'aider pour le body, je n'en ai pas sur le mien Pour les clignos, le thermoformage va dépasser mes compétences, je vais essayer de faire comme pour l'arrière avec une plaque alu façonnée à la taille des clignos d'origine. A+
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  20. John 26, Je n'étais pas retourné sur ton post depuis un moment, en effet, tu n'as pas chomé pour les modifs.... Vraiment sympa ton Troll. j'aime bcp tes clignos avant sous les phares, je pense que je vais faire de meme comme l'arrière qui est déjà en feux de land... car les 2 avant sont fendus et prennent l'eau.... Comment tu as bouché les trous d'origine, avec quoi ?? Sympa également tes ailes avec le tube qui revient dessous, je vais faire également la meme chose. Décidément les grands esprits se rencontrent car cela fait un petit moment que cela me démange de le passer en pick up.... on verra sur 2009 ou 2010 ?? Pour info, mon pot et quasi identique au tien mais ne se démonte pas... A plus tard.
  21. John 26, En effet, il ne reste que le silencieux du pot inox, le petit a été supprimé, il ressemble à un pot de moto en plus long, et il passe impeccable entre la traverse et la plaque de protection, ne risquant pas ainsi de toucher lors des sorties TT, le diamètre est du 60 mn. L'idéal serait d'avoir le meme du collecteur jusqu'au bout, mais là il y a un peu de boulot.... Dès que je le récupère, je fais des photos et vidéo pour le son, il va s'amplifier avec le temps quand la laine de roche du pot va s'amenuiser, mais pour l'instant au ralenti tu n'entends quasiment pas la différence mais à l'accélération, c'est du Beethoven.... A+
  22. Depuis Vendredi dernier, il a son pot Inox, qui lui redonne un superbe son de 6 en ligne rauque à souhait et le bonheur ce n'est pas tant le bruit mais le gain de couple en bas, il reprend bcp mieux à bas régime et les montées sont franches et puissantes, du top en TT testé et approuvé ce w-e. Il est parti chez le docteur pour la distri, donc pas pu vous faire des photos du montage et vu l'état, pas génial pour voir le montage propre... En résumé, il est manchonné juste après la tresse et sort coudé juste avant le pont pour éviter les retour de gaz dans la caisse et noircir le pont, pas de résonance désagréable et plus de résidus gras sur la baie arrière comme avec la sortie latérale dans l'aile. Il tient également avec une patte reprise sur le support d'origine avec les silent blocs qui vont bien. Reste plsu qu' à couper les ailes arrières, qui ont encore "gober" hier lors de la dernière sortie de l'année... A+
  23. Les modifs continuent.... Vendredi prochain, il aura son beau pot Inox fait maison par un copain qui sera monté en lieu et place de celui d'origine ou il ne restait que le petit silencieux et une tresse jusque dans l'aile gauche. Ensuite si un peu de temps durant les vacances de Noel, découpe des 2 ailes, bouchage avec plaques alu... Je vous mettrai des photos et peut etre le bruit si j'arrive à Uploader. A+
  24. Merci, sympa et pas très cher surtout quand tu casses, cela évite de tout changer et en effet, je trouve le look différent
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