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francois35

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par francois35

  1. Amon, Je te filerai un coup de main par MP ou mail si tu veux pour la partie electrique, mais c'est un jeu d'enfant... même moi avec mes 2 mains gauches j'y arrive... alors imagine
  2. Pour les fixations, j'ai mis de la colle à Pare Brise, puisqu'ils sont dans un endroit exigu, donc impossible d'utiliser les supports d'origine... ils ont presque 2 ans et 1 Raid et ils n'ont jamais bougé. Je n'ai pas été voir ton PC, il est toujours d'origine ?? Faut trouver un endroit où on les voit bien de loin.... j'aime bien aussi où Black Pearl a mis les siens sous les veilleuses et clignos..
  3. Amon, Acheter chez Norauto, à l'époque j'avais dû les payer une quarantaine d'euros, mais regarde sur le Net, tu en as plein d'autres dans des tarifs équivalents voire moins chers... je me suis repiqué dans le compartiment moteur, sur un Plus Contact, je crois que c'est le moteur des essuies glace, je pourrais te faire une photo si tu veux ?? Impeccable pour descendre, nous avons rouler à une moyenne de 110/120 km/h, je n' ai pas encore fait la conso; mais nous devons être en 10 et 11L maxi Bonnes vacances, si ce n'est pas déjà fait... ici 28 ° et que du bonheur
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  5. Il est vraiment sympa, on croirait le frangin du mien sans la galerie.... Tu devrais mettre d'autres photos. A+
  6. Oui, je trouve aussi, j'aime beaucoup Nemo et sa copine... on pourrait presque appeler ma fille Darla...
  7. Yomgui, Pierre, Bien vu , je me suis fait la même remarque, mais je commence à avoir une mémoire de poisson rouge, on va m'appeler Doris si cela continue et j'ai mis presque une demi-heure à retrouver mon ancien message.... dur... dur.... Pour le filtre t'inquiètes, il est changé à chaque fois, là, c'est juste, que quand j'ai remis le bouchon, j'ai mis un joint de merde, je pensais pouvoir l'enlever et le remplacer pour un autre bouchon le temps de changer ce P.... de joint, mais rater, j'ai tout revidangé.... changer par un joint Nissan, et remis le bon volume d'huile, d'où ma question. Mais tout est rentré dans l'ordre, j'ai fait le niveau ce matin avant de partir, il était nickel...
  8. J' ai réussi à trouver ...!! La cartouche fait 0,5 l, donc il faut que je remette uniquement 7,7 l. Auto réponse donc sujet clos Bonne soiree
  9. Je vais me faire huer, mais cela fait 20 mn que je tente de trouver la capacité d'huile du carter du 3L quand tu ne changes pas le filtre ? Avec je sais 8.2 l mais sans ?? Car j'ai été dans l'obligation de ré vidanger pour cause de joint défectueux. Grrrrrrrr .....!.... Merci d' avance
  10. C'est bien tu peux mettre la mini dans la benne du Monster Truck
  11. Vi, patience, patience, et puis pas le choix....
  12. Olivier, Oui, cela doit être un karting, j'adore cette caisse, elle me fait "triper"... Moi pareil pour le Troll, pas de touches sérieuses et pas plus motivé que cela pour le vendre, donc il va rester encore quelques temps dans la famille, en espérant pouvoir remettre les roues rapidement dans le Sable chaud...
  13. Bon des news du Gros : - Vidange faite comme prévu ce Samedi, avec de la Motul qui va bien, il est reparti pour un tour. - Graissage en règle, en gros partout où il y a des graisseurs... - Pas besoin de changer les plaquettes avant, elles peuvent encore en faire, elles sont prêtes.... donc je dégainerais si besoin. - Vérifié les feux, car les plots d'une ampoule des stops étaient oxydés, donc mauvais contact.. - Tous les niveaux sont OK Bref il est prêt pour le départ, plus qu'un lavage et coup d'aspirateur...
  14. Olivier, Dis donc, cela doit te changer quelque peu de passer du Troll à la Mini
  15. Tu vas te faire shooter avec ton lien externe... Mets des belles photos, cela sera plus vendeur, avec les explications qui vont bien
  16. Salut, J'ai moi aussi une ligne inox complète sur le mien avec le décata qui va bien, et surtout c'est lui qui fait la différence, car tu supprimes le gros bouchon que tu as d'origine juste après le turbo. Au CT aucun souci cela ne se voit pas, s'entend uniquement, car tu vas avoir un son plus rauque en fonction de ce que tu prendras comme ligne. Pour ma part, je l'ai fait, il y a presque 3 ans et je ne regrette rien, si, de ne pas l'avoir fait plutôt, mais la modif a un coût, qui devient intéressant si tu le gardes et dans ton cas, de toute façon, tu dois changer, alors fais toi plaisir, ton moteur te le rendra...
  17. Pas mal la 2 secondes de toit, par contre quand tu la jetes de la haut, faut pas te louper....
  18. Oui, je confirme, j'ai fait aussi la modif, mais pas avec un double din mais avec la CB et pas de barette.
  19. alors ces photos, tu as posté il y a 10 mn !!!! En tout cas sur ton avatar, il a l'air bien sympa... Bonne vente à toi au vue du tarif et de l'équipement il devrait partir vite
  20. Blondie, Desole nous sommes en train de te pourrir ton post avec nos histoires de pneus....
  21. Pierre, J'ai fait presque 60 000 kms avec les miens, certes ils étaient fatigués quand je suis passé en BF A/T mais je les trouvais pas mal au niveau tenue de route et confort...
  22. MickeyTroll, Si tu es en pneu route, tu as les Bridgestone, qui sont pas mal, j'avais ceux là sur le Troll avant de passer en BF A/T, et ils allaient plutôt bien même sous la pluie.
  23. Davstew, Un angle d'attaque imparable si tu as des enfants : la facilité d'accès avec les 5 portes, le confort, la sécurité, les ballades en famille... c'est vrai que pour ma part, j'ai pas eu besoin de tout cela pour convaincre madame, elle l'aimait déjà
  24. Non, pour les rêves, je pense avoir les mêmes que toi... enfin pour ceux qui concernent le Raid Juste une question temporaire de priorités, mais au vue de la période difficile pour la vente, je pense qu'il va rester encore à la maison quelques années, car je l'aime mon "Gros" et il me le rend bien...
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