En effet Moselle, c'est l'est et ils ont pas mal de sel sur les routes... J'ai réucupéré le mien dans le Haut Rhin et j'ai eu ce pb de corrosion. Regarde mon topic la dessus (ici : http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/51491-ca-y-est-il-est-la-mais-help-please.html) tu verras les photos ca fait aussi reflechir sur la corrosion. Maintenant c'est traité et cela ira.
Mais si tu en as un autre sous le coude, penses y.
Les détériorations mentionnées dans le CT sur l'echappement et circuit de carburant doit venir de la rouille. Sur le mien j'ai du changer une canalisation de frein qui a été refusée au CT pour la meme raison (le remplacement m'a couté 250 Euros de mémoire).
Quant au prix, pense à demander au proprio actuel s'il a changé les injecteurs car c'est une operation à faire entre 100000 et 150000km et c'est un gros truc a faire (je viens de faire faire un devis chez Nissan et ca calme : 2700 Euros). Apres si tu es bricoleur, il y en a pour 600 Euros de pieces (injecteurs + bougies de prechauffage) et 4 à 5 heures de boulot. Si cela peut t'aider dans tes nogociations...
Vu ton budget tu vas trouver ton bonheur.