guig's 71
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ok merci pour vos infos, j'ai un déport -22 donc c'est bon ! ba je commande lol !! à bientôt tous
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bonjour, je possède un y 61 d'origine ! je souhaite mettre des 32/11.5/15 avec jantes Triangular en 15 avec déport négatif. A votre avis ça passe dans les ailes ou faut modifier quelques chose ? A vos commentaires, merci
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salut les amis, merci pour vos photos ! le terrain a vraiment l'air super et pour tous les trolls quelque soit leur préparation ! pour ma part normalement plus de communion l'année prochaine donc rdv là-bas. (maître jeff pas d'augmentation euhhhh!!!) en attendant je regarde d'autres photos, bye -
j'vais me renseigner de se fongecif!! ca fait 4 ans et 6 mois que je suis dans la même boîte de tp! je pense que je pourrais en bénéficier! faut il faire une demande écrite ou orale? car j'ai déja demandé 3 fois a l'orale mais a chaque fois c'est la même!!
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bonjour, je souhaite soulever un petit soucis auquel je suis confronté concernant le permis poids lourd! je suis en cdi et je voudrais avoir le pl spl afin de pouvoir prétendre a un poste plus évoluer dans mon entreprise! quand je demande a mon patron de me le faire passer il me répond qu'il trouve des chauffeurs de partout, donc aucun intéret pour lui de me faire passer le pl! moi je vois des tas de gars qui arrive de pôle emploi avec un pl payé par celui ci! faut il croîre qu'en france si on est pas au chômage on a le droit a rien ou pas? donner moi vos avis voir des solutions pour avoir ce fabuleux diplôme!! merci
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et oui pas facile de quitter son tracteur fétiche! moi j'ai un 61 td 6! plus il veillit plus j' l'aime lol! ca fait combien de temps que tu l'avait?
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superbes photos, très belle région ! merci pour ce pti moment d'évasion
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michel 84 la raison pour laquelle je baisse la pression est simple, lol : j'ai entendu dire qu'un pneu à basse pression donne l'effet d'une chenille comme "sur une pelleteuse" ! donc en gros plus de surface au sol donc donc donc donc !!!!! bas je te dirai si c'est vrai ou pas !!
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bien vu elpich! j'ai envie d'essayer de baisser la pression pour voir si sa accroche mieux! j'ai fait le rasso labas mais ne connaissant pas trop j'ai pas voulu! peur de déjanter! je crois que je vais essayer ça samedi! je vais descendre a 1.2 lol! on va voir si sa dérappe ou pas lol! merci pour vos opinions les gars!
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bonjour à tous, j'aimerais savoir si je peux baisser la pression de mes pneus sans pour autant déjanter. j'ai des 31/10.5/15 insa turbo sahara ! c'est des pneus qui doivent normalement avoir 2.2 bars de pression ! merci pour vos commentaires !!!
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en fait j'ai posé la question du poids des roues car je vois que beaucoup parlent de couples coniques quand ils passent à une taille de pneu importante ! je pense que pour ma part ce n'est pas la peine ! j’accélère un peu plus lol !!
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bonjour a tous les trollers ! j'aimerais savoir quelles sont vos opinions sur le poids des jantes et pneus ! moi j'ai des jantes d'origine (alu 265/70/16) et aussi des jantes tôle (31/10.5/15) avec pneu terre. ces dernières pèsent 34 kg ! y'a t-il selon vous une incidence sur quelque chose à part la consommation qui augmente ? merci pour vos commentaires !
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euhh non lol mon réservoir a toujours la même contenance!! mais j'vais plus loin hi hi hi
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bah je suis deg pour toi et si sa peu te rassurer j'ai aussi eu une mésaventure y a trois semaines! sur le parking du boulot ya un pti con qui ma reculé dedans et il dit quoi!! je t'avais pas vu!!!! lol il a pas vu mon troll!!! bref pour moi que quelques belles rayures mais bon il y en avait déja des belles!! mais quand même y a des idiots!! allez bonne réparation pour ton troll a plus
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a ok lol donc j'vai revoir mes recherche alors!!!
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voila! les amis les injecteurs de mon troll sont changés!! un bon demi mois de salaire mais le résultat est la! 11.5l au 100
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je cherche a savoir quel couple conique il faut adapter pour avoir des vitesses courtes encore plus courtes! mon but n'est pas de mettre des pneu plus gros mais juste d'aborder des difficultées moins vite
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merci pour l'info
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bonjour a tous je cherche un topic ou l'on parle des couples coniques! si quelqu'un peu m'aider dans ma recherche merci
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très belles vidéos merci
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je vais certainement faire contrôler les injecteurs car j'ai un pti doute là-dessus ! sinon je ne vois rien d'autre ! je vous dis ça quand c'est fait !
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je l'utilise tous les jours pour aller au boulot soit 20km aller et 20 retour! je précise que je le laisse chauffer jusqu'a ce que l'aiguille de chauffe monte donc environ 5 a 8 min suivant la température extérieure! je ne roule pas fort avec et je change les rapport a environ 2 400 2 500 tr/min!