samy

slt patrol vendu se jours a 67000 km ont si attache a ces véhicule je lui souhaite longue route merci a vous tous pour certain conseil que vous m'avez donnez

slt j'ai passé le gros au contrôle technique samedi dernier le 16/10/2010 aucun défaut juste a régler le problème d'oxydation de la batterie j'avais une appréhension sur la ligne inox vu que le cata n'y est plus , ont est encore dans la norme il a aujourd'hui 66 872 km

slt couche toi dessous , regarde le support de la boite regarde aussi au niveau de la caisse , dessous les deux porte ( gauche , et droite ) et le dessous des deux ailes arrière choc sur le pont arrière déjà ça va te donné une idée

slt dejat les pneu vont lui changé la tronche bon courage a toi

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slt dans un Long beaucoup plus de place Par contre je ne m'avancerai pas pour te donner des conseils sur les différents modèles de moteur car la dessus chacun sont opinion Question fiabilité c'est pareil, mise à part ça les 3 litres roulent bien

l'age et la sagesse ont parlé

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slt dejat que veux tu faire avec un 4x4

slt en vous lisant je rigole êtes vous simplement posé la question qui apportent la bouffe et tout le reste dans les station de ski non c'est pas avec des 205 avec des camion , oui bonne réponse vous qui parlez des poids et tout les reste pour eux c'est normal , il ne se pose même pas la question , il (je ) n'est pas le choix , il faut montez et redescendre absolument mais pneu neige et chaîne sont obligatoire bien sur quand vous allé a la plage vous y allée avec un passe montagne 2 tonnes pour un patrol et 19 tonnes pour mets camion et pourtant ils y sont tout les jours a n' importe quel heure regardez l'état de la route , préparer votre véhicule et roulez tranquille et vous irez loin

il est magnifique

il faut de tout pour faire un monde bonne preparation a toi et bon voyage ps : prend des lunettes integral de ski , ça peux etre utile

slt le chrome sur un patrol ça lui change le loock

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