Le dévier oui, mais en aucun cas le boucher, sinon tu vas monter en pression dans le bloc, et avoir des fuites de partout
peu- être une autre solution
Au lieu d'envoyer ces vapeurs d'huile du reniflard dans la durite du filtre à air qui va au turbo
Pourquoi ne pas la dévier directement sur la sortie de l'IC ( aspiration directe ) dans le collecteur d'admission
Comme cela on ne passe plus par l'IC ni le turbo
à réfléchir
votre avis ........................