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je vais faire une recherche dans la présentation des personnes
il me semble qu'il y avais parmis nous 2 ou 3 ancien gendarme
si eux ne le savent pas ( ils peuvent se renseigner )
bonsoir
pour l'équilibrage voila quelque temp
dans un pneu ( poid lourd ) il m'avais mis des petite billes
es que sa se fait toujours
mais bon sa ne valais pas grand chose
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surtout passé par un garage car autrement bien vérifier les papier car autrement pour le faire imatriculé
c'est pas simple
c'est toujours possible
mais c'est long
ps: je connais une personne qui a acheté un patrol gr d'allemagne il est partit d'allemagne avec une carte grise en 5 places
arrivé en france pour le passée a la DRIRE
ils l'ont déclaré en 2 places
pourqu'oi pourqu'y je ne sais pas mais c'est comme ça
donc attention sur l'achat d'un véhicule a l'étrangé
les frontières sont ouverte mais pas pour tout
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ouais tu as raison sur l'état de mon patrol
sais pour sa que je vais peut etre le vendre pour acheté un autre mouins jolis
car sais vrais que sa me fait mal de lui faire des rayures
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bonsoir
ok sais vrais que je me posais la question comment l'huile se mélangais au gazoil
es que le mélange il falais le faire avent de le m'etre dans le reservoir
bon si l'acétonne le fait tout seul ( avec ses petit bras musclé ) sa va
donc si j'ai bien compris
je du gazoil de l'huile de l'acétonne et sa se debrouille tout sa la dedans
l'acétonne vous la trouvé ou
mais aussi pourqu'oi
es que l'on peu m'etre autre chose que du colza
si elle est bien filtré
bon j'arrete avec mes question