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ilesauvage

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Les Réalisations de ilesauvage

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  1. Bon j'ai trouvé des infos sur le topic spécial 4.2... mais je sais toujours pas... vais voir ça demain...
  2. Bonjour, Bon le premier était vachement cher pour l'état mécanique, suite a mes recherches, on me propose un GR court toujour Y60 mais la motorisation est 4.2ld et... il est un peu plus vieux... 89 il me semble. Je viens à vous si vous pouvez me dire qu'est-ce que vous pensez du moteur? Bon l'état je jugerai demain lors de la visite, mais au niveau carroserie on voit déjà des points de rouille (perforante je sais pas encore...) a l'intérieur, le monsieur me dit qu'il y a des bricoles comme la centralisation qui ne marche que d'un coté, les fauteils ont été recouvert du à l'usure mais en bon état, les panneaux de porte moyen et le pare brise felé par un cailloux... Bon je le touche à 6500 euros pas négocié comparé à l'autre qui était pas loin des 10000 euros après négociation Merci pour votre retour!
  3. Bon... toujours pas eu le l'occasion de monter à Koumac, alors j'espere qu'il ne sera pas vendu avant ce week... Je vous tiens informé. Bye!
  4. Merci beaucoup pour votre accueil, je remarque qu'ici ça trinque facilement! Je dois aller voir la bête courant de la semaine ou le week end de la semaine a venir! En attendant longue vie aux Troll! 🍻
  5. Merci Black pour le lien vraiement interresant. Fox là c'est explicite !Cool !!! Corrivolpi,le modele SLX c'est bon ou pas? Le bloquage de pont en deux mots? apres j'irai faire mes recherches J'ai entendu aussi parler de glissement ? kesako Enfin en tout cas merci pour votre acceuil !
  6. Bonjour, Voilà Je suis sur le point d'acheter un Y60 GR court 2.8 td, étant à 400 km de moi le gars m'a envoyé des photos pour que je monte pas pour rien. Il m'a l'air vraiement clean. il a 205000km ct ok revision faite tout les 10.000km. Que pouvez vous me dire sur ce modele? Clim, 4x4 vitre electique verouillage centralisé si je me trompe pas... Petite question : Ou se trouve le deuxieme radiateur d'huile, si sur cette serie il aurait été rajouté? sa 1ere mise en circulation : mars 1994 Quel element regarder pour juger de l'état mécanique? Oubliez le carnet d'entretient ici c'est pas très répandu, ceci dit il y a bien quelques factures... Je suis en Nouvelle-caledonie, vous dire le prix serait pas representatif car ici les voiture se vendent chere voir très chere selon la reputation... genre 10000 euros pour celui-ci. En comparaison j'ai vendu mon suzuki samurai 1.3i de 1996 ( recherché little bigfoot sur un certain forum 4x4) à 7000 euros. Vue exterieur: Vue intérieur : Pour sa petite histoire : il appartenait à un viel homme qui n'a jamais fait de 4x4 avec. Il n'a fait qu'un tour de caledonie avec avant de partir. D'apres sa femme (veuve depuis...) c'était le bijou de son mari. L'exterieur à quant a lui était rafraichi avec les tons d'origine. Vu l'état de l'interieur pour une voiture de bientot 20 ans, le vieux devait etre myticuleux avec son Troll Bon ça! Merci à lui, si l'achat se fait ( apres verification des dires) j'aurais un joli Troll à la maison! Merci pour vos lumieres
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